Chevyjev najnoviji sportski automobil Camaro ZL1 za 2017. nije 'tipičan automobil'. Bilo da je riječ o trkaćoj stazi ili cestovnoj uporabi, u Chevroletu tvrde da je ZL1 svojevrstan vrh Camaro linije za šestu generaciju te da je bolji od svega do sada. Golemi 6,2-litreni V8 uparen s automatskim mjenjačem s deset brzina učinio je svoje...
'Camaro ZL1 osmišljen je kako bi bio vrhunski u svakom pogledu. Posrijedi je 2+2 coupe koji nudi nevjerojatne performanse - ubrzanje, držanje ceste i kočenje - s najvišom razinom tehnologije i smanjenjem vibracija šasije, čime je pogodan i za svakodnevnu vožnju. U usporedbama s konkurencijom će proći itekako dobro', rekao je Chevroletov izvršni potpredsjednik odjela za globalni razvoj proizvoda, Mark Reuss.
Novitet je stotinjak kilograma lakši od prethodnika, uz to što razvija 60KS više. Ukratko - riječ je o fenomenalnom receptu za zabavu.
Spomenuti automatski mjenjač s deset brzina je tek nadogradnja (standard je ručni mjenjač sa šest brzina) i zapravo prva integracija novog sustava koji uključuje poseban softver i kalibraciju. Chevrolet tvrdi kako je ovakvom doradom osiguran optimalan raspon okretaja neovisno o tom na kojem dijelu staze se nalazi vozilo. Do konca 2018. godine, ovaj proizvođač novi automatski mjenjač planira integrirati u osam modela vozila.
Usprkos velikim tvrdnjama, Chevy nije otkrio koliko modelu ZL1 treba do stotke. Čini se da će to trebati otkriti prvi testovi kasnije ove godine. Slično vrijedi i za cijenu vozila, no strpljenje će se možda 'isplatiti' - posebno za entuzijaste kojima će tek zvuk biti dovoljan razlog za kupovinu:
