Unapređenju S-klase najviše je pridonijelo prošlogodišnje gašenje Maybacha. Daimler je na neki način morao podići S-klasu za ljestvicu više pa tako novi automobil djeluje još pompoznije nego prije.

Moderan dizajn naglašen je LED svjetlosnim sklopovljem s čak 56 diode po jedinici te kupeolikom, padajućom linijom stražnjeg kraja koja je doprinijela najnižem koeficijentu aerodinamičkog otpora u klasi od svega 0.24 Cd.

No od atraktivne vanjštine impresivniji je dizajn interijera, kako se čini na fotografijama, s besprijekornom ergonomijom i kvalitetom materijala. Upravljač sada ima samo dva kraka te je gotovo u cijelosti lišen gumba, središnjom konzolom dominira veliki ekran, a od standardne opreme tu su nesvakidašnji detalji poput grijanih naslona za ruke i zračnih jastuka integriranih u sigurnosne pojaseve.

S-klasa je i prvi Merceds koji će dolaziti sa sustavom koji pomoću kamera nadzire cestu ispred vozila te u realnom vremenu prilagođava ovjes oštećenjima i nepravilnostima na prometnici za što udobniji doživljaj vožnje.

Automobil će se nuditi s četiri različite pogonske izvedbe - S400 Hybrid, S500, S350 BlueTec i S350 BlueTec Hybrid. S500 koristi 4.7-litreni V8 sa 448 KS, što je dovoljno za sprint do stotke za 4,8 sekundi. Ljubiteljima dizela na raspolaganju će biti trolitreni motor s direktnim ubrizgavanjem i 350 KS.

S tehnološke strane najimpresivniji model zasigurno je S350 BluTec Hybrid koji 2.1-litreni dizelski motor kombinira sa 20 kW elektromotorom i litij-ionskom baterijom. Kao rezultat, hibridna S-klasa sprinta do stotke za 7,6 sekundi, postiže 240 km/h maksimalne brzine, te u kombiniranom ciklusu troši 4,4 litre goriva na stotinu kilometara.

Novu S-klasu detaljnije proučite u našoj fotogaleriji i priloženom videu.