Istina je da su Nijemci do ovogodišnjeg autosalona u Frankfurtu većinu detalja skrivali kako bi konkurencija nemirnije spavala. Također nam je jasno zašto se McLaren nije pohvalio rezultatom od 7:04 minuta koliko je P1, navodno, trebalo za krug na Nurburgringu.

Vjerojatno zato što je Porscheu 918 Spyder za isto trebalo 6:57!

Nijemci su potvrdili kako je za upravljačem bio Marc Lieb, a rekord je srušen 4. rujna.

20,6 km Zelenog pakla 918-ica je odradila prosječnom brzinom od čak 179,5 km/h!

Porsche je konačno otkrio i sve podatke o performansama. Sprint do 100 km/h traje 2,8 sekundi, do 200 km/h 7,7 sekundi i do 300 km/h 22 sekunde. Maksimalna brzina iznosi 345 km/h. Isključivo na električnu energiju automobil se obračunava s ubrzanjem do 100 km/h za sedam sekundi te juri 150 km/h.

918 Spyder pokreće 4,5-litreni atmosferski V8 koji razvija 608 KS te par elektromotora koji zajedno istiskuju 286 KS za ukupnih 894 KS.

Pogledajte kako izgleda najbrži krug jednog serijskog, homologiranog automobila na Nurburgringu u nastavku.