Naime, najveći američki proizvođač automobila i nekoć najveći proizvođač automobila na svijetu minule je godine prodao 9,71 milijuna automobila globalno, te se smjestio odmah iza Toyote koja je, prema procijeni, u istom razdoblju prodala 9,75 milijuna automobila.

Na treće mjesto smjestio se Volkswagen, a Hyundai i KIA, premda bilježe značajan napredak, još uvijek kaskaju za vodećim trojicom.

Snažan rast na domaćem i stranom tržištu te pozitivna konjunktura GM-u bi trebale omogućiti da ove godine po prvi put nakon šest godina počne isplaćivati kvartalnu dividendu u iznosu od 30 centi po dionici.