Drugim riječima, u Audiju su stvorili nižu, agresivnije dizajniranu hatchback verziju modela A6 s nešto većim prtljažnikom i smještajnim kapacitetom za četiri odrasla putnika. A7 Sportback se, naime, gradi na platformi nadolazeće nove generacije limuzine A6.

Sportska kupe-limuzina najvećim je dijelom izgrađena od aluminija s ojačanjima od čelika visoke čvrstoće, a u Audijevoj će se ponudi smjestiti između modela A6 i A8. A7 Sportback dugačak je gotovo pet metara (4,97 m), širok 1,91 m i visok 1,42 m. Osnovni obujam prtljažnika iznosi 535 litara, no preklapanjem stražnjih sjedala zapremnina raste na čak 1.400 litara.

S obzirom da je riječ o poprilično velikom automobilu koji će pritom konkurirati luksuznim modelima poput Mercedesovog CLS-a, Porsche Panamere i BMW-ove serije 5 GT, u Audiju su ga odlučili propisno motorizirati. Kupci će moći birati između četiri motora s direktnim ubrizgavanjem – dva benzinca i dva dizelaša - a svi su, osim slabijeg dizelaša, upareni sa sedmerostupanjskim mjenjačem S-Tronic s dvije spojke te raspolažu integralnim pogonom Quattro.

Osnovni benzinac pogoni motor 2.8 FSI sa 204 KS i 280 Nm okretnog momenta koji ubrzava automobil do 100 km/h za 8,3 sekunde te prosječno troši osam litara goriva u kombiniranom ciklusu. Snažniji benzinac koristi 3.0 V6 TFSI sa 300 KS i 440 Nm pomoću kojeg sprinta do stotke za 5,6 sekundi, juri 250 km/h i prosječno troši 8,2 litre goriva na stotinu kilometara.

Dizelski A7 Sportback pogone dvije varijante trolitrenog V6 TDI-ja. Slabiji razvija 204 KS te pogoni isključivo prednje kotače pomoću automatskog mjenjača Multitronic. Tim motorom A7 Sportback ubrzava s mjesta do 100 km/h za 8,1 sekundu te postiže 234 km/h maksimalne brzine uz prosječnu potrošnju od 5,3 litre goriva na stotinu kilometara. Snažniji model raspolaže sa 245 KS i 500 Nm, do 100 km/h stiže za 6,5 sekundi, a maksimalna brzina elektronski mu je ograničena na 250 km/h.

Audi zasad nije službeno potvrdio, no za očekivati je da će A7 Sportback u bližoj budućnosti dobiti i hibridni pogonski sklop, kao i da ćemo ga vidjeti u sportskim inačicama S7 i RS7.

Automobil u prodaju kreće ove jeseni s početnom cijenom od 51.600 eura u Njemačkoj.