Hrvatska ima svjetski priznatog vozača BMX-a. Ulazak u Red Bullovu ekipu ekstremnih sportaša otvorio je prije dvije godine Marinu Rantešu vrata elite i sada putuje po cijelom svijetu i godišnje nastupa na tridesetak natjecanja najvišeg nivoa, no i dalje posebno voli natjecati se u Hrvatskoj.

Priliku za dokazivanje 20-godišnji Varaždinac imao je ovog tjedna u Osijeku na izuzetno jakoj stanici FISE Freestyle Park Svjetskog kupa, voženoj u sklopu 17. izdanja Pannonian Challengea. U prošlosti je znao oduševiti na slavonskom skejt parku, može se pohvaliti i pobjedničkim postoljem, no ovaj put doživio je težak pad u kvalifikacijama i tako se oprostio od sna o novom impresivnom rezultatu.

'Pannonian svake godine sve više i više raste, sada je na samom vrhu i tako treba i biti. Nažalost, ove godine ništa od mene. U prvoj vožnji sve je bilo super, a prije druge mi je pukla vanjska guma. Tražio sam kotač i bilo ga je teško pronaći. Na kraju sam ga dobio, ali nije to bio isti kao moj. Guma je bila tanja i to mi je smetalo. Dogodila su mi se dva pada i manja ozljeda. Gležanj je malo natečen, ali kroz tjedan, dva će biti dobro, nije to tako strašno,' prisjetio se nesretnog nastupa u kvalifikacijama Marin Ranteš, svjestan da u njegovom sportu padovi nisu ništa neobično:

'Padovi? Njih više nitko ni ne broji. Postoje štitnici za gležnjeve, koljeno, laktove, tu je i kaciga. Od težih ozljeda štitimo noge i glavu. Potrebno je biti uporan i mnogo padati ako želiš uspjeti. Mnogo se toga moraš odreći ako želiš ostvariti svoje snove.'

Marin je svoje snove definitivno ostvario. Sada može putovati svijetom, upoznavati nove ljude i baviti se onime što voli. Kad je s 13 godina nagovorio mamu da mu kupi BMX i odlučio nogometnu karijeru zamijeniti vozačkom, malotko je u Varaždinu vjerovao da će tako daleko dogurati.

'Mislim da sam uspio jer taj sport jako volim, nije mi problem ići voziti se i družiti s drugim vozačima. Nije mi problem voziti se čak ni 12 sati dnevno. Koliko mi tijelo izdrži taj dan, toliko vozim. Nemam posebni program treninga, vozim i u teretani pokušavam ojačati mišiće koljena. Može se i trčati, ima još stvari koje se mogu trenirati, ali to je manje bitno. Uostalom, svi smo tu zato što volimo voziti bicikle.'

Ranteš je u mlađim danima trikove učio pomoću YouTubea. Zaustavljao bi snimku, analizirao pokrete i pokušavao ih primijeniti. Sada ih uči uz pomoć iskusnijih kolega s kojima vozi. Jedan od njih je i 36-godišnji ugledni BMX vozač Senad Grošić kojeg naziva 'svojim drugim tatom'. Često trenira s njim. Također u potrazi za pravom rampom putuje u Osijek, odlazi u Češku, a povremeno čak i u Ameriku.

'Moj cilj je biti jedan od pet najboljih vozača svijeta. Nisam daleko od toga, ali moram sve više i više putovati kako bih se navikao na različite parkove. Želim na svakom natjecanju biti još malo bolji. Svaki tjedan imam nove ciljeve,' otkrio je veliki talent pa priznao da je jedan od snova i nastup na X-Games, neslužbenim olimpijskim igrama ekstremnih sportova. Također ne bi bilo loše izmisliti vlastiti trik, let zrakom kojeg još nitko nije izveo:

'Imam ambiciju i viziju izmisliti svoj trik, ali još ima puno trikova koje moram naučiti da bih došao do toga. No, radim na svom triku i uskoro se nadam da će biti vani.'

Hrvatska BMX zajednica muku muči s financiranjem i infrastrukturom kao i drugi nenogometni sportovi u zemlji, no susreće se i s predrasudama s kojima se teško nositi.

'Ljudi ovaj sport povezuju s alkoholom i drogama, ali to uopće nije tako. U Varaždinu su srednje škole u blizini skejt parka i ljudi dolaze zbog toga piti alkohol oko njega. Normalno da mama i tata neće tamo pustiti sina. Nažalost, policija ništa ne poduzima, ali nadam se da će se to promijeniti. BMX je sport kao i svaki drugi i treba ga poštivati. Ako želimo da kod nas zaživi, veći gradovi bi trebali izgraditi manje skejt parkove i zatvorene hale za vježbanje po zimi. Svjetski kup je došao u Hrvatsku i treba to iskoristiti i proširiti sport, kako ne bi ostao samo u Osijeku,' zaključio je simpatični Ranteš koji se također stavio na raspolaganje mladim vozačima kojima treba pomoć:

'Mnogi mi se javljaju, pitaju kako napraviti neki trik, kako doći do sponzora ili kako popraviti bicikl. Uvijek sam tu da pomognem, jer znam kako je meni bilo, uvijek su bili tu stariji koji su pomagali. Zato i ja sada želim svima pomoći.'

Neuspjeh u Osijeku Marin će brzo zaboraviti, jer do jeseni ga čekaju još tri uzbudljiva nastupa u Svjetskom Kupu: u Denveru, Edmontonu i kineskom Chengduu. Neka mu je sa srećom...