Ovaj trkaći roadster možda i nije onoliko popularan kao primjerice E-Type, no sportskog pedigrea mu ne manjka budući da je 24 sata Le Mansa osvojio tri godine za redom - 1955, 1956 i 1957.

Jaguar je prije 62 godine planirao izraditi 100 primjeraka automobila, no napravili su ih samo 75. Kako bi održali obećanje, kompanije će proizvesti preostalih 25 primjeraka u izvornom obliku sa šesterocilindričnim motorom XK. Kupci će moći birati između varijante Shortnose iz 1955 i Longnose iz 1966. Ova potonja ima duži poklopac motora, peraju straga i kočnice koje se lakše mijenjaju.

Jaguar nije otkrio koliko će ovi klasični ljepotani koštati krajnje kupce, tek da će iznos biti veći od milijun funti po primjerku. Britanci su otvorili knjigu narudžbi, te prihvaćaju upite.

Reference radi, D-Typeova tržišna cijena na aukcijama iznosi između 10 i 15 milijuna američkih dolara, a primjerak koji je osvojio 24 sata Le Mansa 1956 promijenio je vlasnika za 21,78 milijuna dolara prije dvije godine.