Tijekom trodnevne 'misije dometa', sva tri potpuno električna subkompaktna SUV-a KONA, od kojih je svaki prešao 1018,7, 1024,1 i 1026,0 kilometara premašila su zacrtani cilj od 1000 km s jednim punjenjem baterije. Svaka od prijeđenih udaljenosti također predstavlja rekord s obzirom na kapacitet baterije od 64 kWh, jer su podaci o potrošnji energije od 6,28, 6,25 i 6,24 kWh na 100 km bili znatno ispod standardne vrijednosti od 14,7 kWh na 100 km utvrđene svjetskim harmoniziranim postupkom ispitivanja lakih vozila. (WLTP).

'Ova misija je dokazala da naša KONA Electric nudi izvanredne električne performanse, učinkovitost i raspon baterija', rekao je Michael Cole, predsjednik i izvršni direktor Hyundai Motor Europe. 'Ovo vozilo usmjereno prema životnom stilu i dalje će nuditi kupcima čitav niz sofisticirane tehnologije i atraktivnog dizajna kompaktnog SUV-a uz sve prednosti ekološki prihvatljivog električnog vozila.'

Gotovo 35-satni test održan je u Lausitzringu, trkaćoj stazi na sjeveroistoku Njemačke, a Dekra, europska tvrtka za inspekciju vozila koja u Lausitzringu posluje od 2017. godine, je nadgledala proces ispitivanja i sama vozila, zabilježivši 36 promjena vozača.

Sva vozila koja su korištena u testu bila su tvornički specificirana i nemodificirana, opremljena standardnim Nexen N Fera SU1 gumama niskog otpora kotrljanja dimenzija 215/55R17. Sustavi klimatizacije i zabave svakog vozila ostali su isključeni, s raspoloživom snagom koja se koristila isključivo za pogon. Ostala su upaljena samo dnevna svjetla koja udovoljavaju zakonskim zahtjevima za cestovni promet.

Vozački timovi, od koji je jedan iz poznatog njemačkog automobilskog časopisa Auto Bild i dva iz Hyundai Motor Deutschland, zabilježili su prosječnu brzinu između 29 i 31 km/h kako bi odražavali tipične prosječne brzine unutarnjeg gradskog prometa u Europi. Trećeg dana, vozila su uspjela prijeći preko 20 km sa samo 3 posto preostalog kapaciteta. Uz nula posto napunjenosti, vozila su nastavila voziti još nekoliko stotina metara prije nego što im je ponestalo snage i zaustavila se.

'Ovim testom KONA Electric potvrdio je ono što mnogi naši kupci već znaju: to je pouzdano učinkovit i ekološki prihvatljiv SUV stil života koji je praktičan za svakodnevnu upotrebu', rekao je Jürgen Keller, generalni direktor Hyundai Motor Deutschland GmbH-a. 'Kupci koji voze KONA Electric ili druge Hyundai EV-ove mogu očekivati ​​da će voziti velike udaljenosti bez ponovnog punjenja ili osjećaja uznemirenosti.'

Hyundai je nedavno otkrio svoje planove o preuzimanju vodeće pozicije na globalnom tržištu EV-a lansiranjem svog novog brenda IONIQ posvećenog električnim vozilima na baterije. Tijekom sljedeće četiri godine tvrtka će predstaviti tri nova EV modela i ponuditi EV iskustva usmjerena na kupca u skladu sa svojom vizijom 'Napredak za čovječanstvo'. Hyundai Motor Group, nadređeni entitet, ima za cilj prodati milijun električnih vozila na baterije i uzeti 10 posto tržišnog udjela kako bi do 2025. postao globalni lider u električnim vozilima.