Yaris demonstrira prve primjene Toyotine nove globalne arhitekture TNGA GA-B na kompaktnim automobilima, a ona doprinosi dizajnu, praktičnosti, užitku u vožnji i sigurnosti četvrte generacije najprodavanijeg Toyotinog modela u Europi
Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) je pokrenula proizvodnju nove generacije Toyote Yaris u svojem proizvodnom pogonu u Valenciennesu u sjevernoj Francuskoj. Četvrta generacija najprodavanijeg Toyotinog modela u Europi je prvi kompaktni automobil izgrađen na platformi Toyotina nova globalna arhitektura (Toyota New Global Architecture -TNGA) GA-B, koja predstavlja temelj za unapređene dinamičke performanse, poboljšanu voznost, upravljivost i sigurnost, kao i privlačan izgled.
TMMF je postala četvrta tvornica u Europi koja je uvela proizvodnju vozila koja koriste platformu TNGA nakon Toyota Motor Manufacturing Turkey (Toyota C-HR i Corolla Sedan), Toyota Motor Manufacturing UK u Burnastonu (Corolla Hatchback i Touring Sports) te Toyota Motor Russia (Camry i RAV4). Ovo ulaganje dodatno jača strategiju TME-ja za lokalizaciju proizvodnje i maksimalno korištenje proizvodnih kapaciteta. Toyotina strategija lokalizacije podjednako obuhvaća proizvodnju glavnih sklopova vozila: novi Yaris je opremljen zadnjom generacijom 1,5-litrenog motora TNGA koji se isto tako proizvodi u Europi – u Toyota Motor Manufacturing Poland.
Dodatna ulaganja i drugi model na putu
Dodatno ulaganje od 300 milijuna eura, što iznosi pola početnog ulaganja TMMF-a, je omogućilo proizvodnju vozila koja koriste platformu TNGA. Svi proizvodni pogoni su osuvremenjeni novom opremom i tehnologijom radi bolje ergonomije i kvalitetnijeg rada. Od tih postupaka osuvremenjivanja, najveće izmjene su uvedene u radionice za plastiku koje su proširene za dodatnih 3500 m² radi smještanja novih pogona za brizganje i bojanje, čime je omogućena vlastita proizvodnja novih plastičnih dijelova. TMMF očekuje da ukupni broj stalnih zaposlenika dosegne 3600 do kraja 2020. godine.
Luciano Biondo, Predsjednik i Izvršni direktor TMMF je rekao: 'Početak proizvodnje četvrte generacije Yaris označava prvi korak prema našem cilju godišnje proizvodnje od 300.000 vozila. Uz potpuno novi kompaktni SUV, Yaris Cross koji će biti drugi model na našim proizvodnim linijama, sredinom 2021., na putu smo ostvarenja naših planova. Za proizvodnju Yarisa Cross bit će potrebno uložiti dodatnih 100 milijuna eura.'
Uvođenje filozofije TNGA u segment kompaktnih automobila po prvi put
Toyota Yaris je u srcu priče o Toyotinom uspjehu u Europi ubirući plodove stalne popularnosti i odlične reputacije zahvaljujući dosljednom uvođenju inovacija. Yaris je 2019. predstavljao više od 20 posto Toyotine prodaje u Europi (224.368 vozila).
Konstruiran za Europu, proizvodi se u Europi
Kao i njegova prva generacija, potpuno novi Yaris se odlikuje potpuno novim, zbijenim proporcijama koje zrače njegov karakter 'spreman za pokret', 'veliko-malo' pakiranje s prostranom unutrašnjošću unatoč kompaktnim vanjskim dimenzijama i napredna vozna dinamičnost, a sve to zahvaljujući platformi TNGA GA-B. Zadnja, četvrta generacija hibridnog sustava omogućava veći doseg na električni pogon, dodatno smanjenje emisije CO₂ i potrošnje goriva za preko 20 posto u usporedbi s trenutnom generacijom uz iznenađujuće poboljšanje odziva i voznih svojstava (prema WLTP-u emisija CO₂ je 85 g/km, a potrošnja goriva 3,7 l/100km). Ovaj automobil je isto tako konstruiran da bude najsigurniji kompaktni automobil na svijetu, opremljen najnaprednijim sustavima aktivne i pasivne sigurnosti u segmentu. Ovi sustavi uključuju Toyota Safety Sense (TSS), niz tehnologija aktivne sigurnosti osmišljenih kao pomoć u sprečavanju ili ublažavanju sudara u jako širokom spektru prometnih situacija, te prvi središnji zračni jastuk na svijetu u segmentu kompaktnih automobila.
Proizvodnja u skladu s mjerama protiv COVID-19
Nakon pet tjedana kontroliranog prekida proizvodnje u skladu s mjerama izolacije zbog COVID-19 u Francuskoj, TMMF je 22. travnja nastavio s proizvodnjom. Početne proizvodne količine se zadržane na znatno nižim razinama u usporedbi s normalnim poslovanjem, radi brige o najvažnijem aspektu – održavanju sigurnosti i zdravlja naših zaposlenika i partnera te potpunom pridržavanju novih protokola i postupaka održavanja higijene i socijalne distance. Uprava proizvodnih pogona će i dalje održavati budnost i osigurati nastavak provođenja mjera zaštite i sigurnosti protiv COVID-19.