Toyota Motor Corporation (Toyota) najavila je danas da će svoj virtualni ljudski model za sigurnost (Total Human Model for Safety ili THUMS) besplatno staviti na raspolaganje od siječnja 2021. kao dio napora u osiguravanju društva sigurne mobilnosti. THUMS je virtualni softverski program modela ljudskog tijela za računalnu analizu ozljeda ljudskog tijela uzrokovanih sudarima vozila. Očekuje se da će slobodan pristup THUMS-u i daljnja upotreba šireg broja korisnika poboljšati sigurnost vozila.

Dizajniran da pomogne istraživanju i razvoju tehnologija za sigurnost vozila, a razvijen je u suradnji s Toyota Central R&D Labs., Inc., THUMS je prvi softver na svijetu za virtualni model ljudskog tijela pokrenut 2000. godine. Omogućio je simulaciju i analizu ozljeda uzrokovanih u sudarima vozila.

Od tada pa sve do objavljivanja najnovije verzije 6, ona se kontinuirano razvija kako bi dodala niz modela različitih spolova, dobi i tjelesnih stanja koji uključuju skeletne strukture, mozak, unutarnje organe i mišiće. U usporedbi s lutkama fizičkih sudara koje se obično koriste u ispitivanjima sudara vozila, THUMS je u mogućnosti detaljnije analizirati ozljede povezane s sudarom, jer precizno modelira oblike i izdržljivost ljudskih tijela. Provođenje simulacija na računalima omogućuje i ponovljenu analizu niza različitih obrazaca sudara, a to može dramatično smanjiti vrijeme razvoja i troškove povezane s testiranjem sudara.

Evolucija THUMS-a

THUMS se trenutno koristi u istraživanju sigurnosti vozila preko 100 proizvođača automobila, dobavljača, sveučilišta, istraživačkih institucija i drugih, u Japanu i inozemstvu. Koristi se za istraživanje i razvoj mnogih različitih sigurnosnih tehnologija, poput sigurnosnih pojaseva, zračnih jastuka i struktura vozila koje pomažu u smanjenju rizika od ozljeda prilikom sudara vozila s pješacima.

Organizacije za procjenu sigurnosti vozila (poput npr. Euro NCAP-a) također trenutno razmatraju uporabu THUMS-a za virtualno testiranje u svojim budućim planovima procjene. Ako se THUMS učini dostupnim, očekuje se ne samo da će omogućiti većem broju ljudi da ga koriste u svojim istraživanjima sigurnosti vozila, već i poboljšati upotrebljivost softvera, jer korisnici poboljšavaju svoj model i dijele rezultate s drugima.

Seigo Kuzumaki, suradnik u Advanced R&D and Engineering Company, ponudio je sljedeći komentar o besplatnom pristupu THUMS-u: 'Od prvog predstavljanja THUMS-a 2000. godine, neprekidno smo poboljšavali i marljivo radili na boljoj reprodukciji ljudske anatomije i proširivanju inačica modela. Sada je to postala neophodna tehnologija za Toyotine napore na razvoju sigurnosnih tehnologija i vozila. Odlučili smo učiniti softver besplatnim kako bi ga više ljudi koristilo, kako bi poboljšali sigurnost vozila u čitavoj automobilskoj industriji i pomogli u smanjenju prometnih ozljeda i smrtnih slučajeva radi stvaranja sigurnijeg društva. Veselimo se što ćemo ga široko primijeniti u razvojnim centrima i drugdje, koji predviđaju društvo mobilnosti s automatiziranim vozilima i drugim tehnologijama, idući prema naprijed.'

Prodaja licenci za softver putem tvrtke JSOL Corporation (Tokyo) i tvrtke ESI Group (Pariz) okončati će se tijekom 2020. godine, s početkom besplatnog pristupa THUMS-u.