Kučko je pojasnio paradoksalnu situaciju oko taksa zračnih luka i cijena karata za letove hrvatskog, ali i stranih avioprijevoznika. 'Paradoks koji u našoj branši značjano otežava poslovanje je taj što, u zadnjih 15 godina cijene aviokarata konstantno padaju, konkurencija raste, pogotovo s Dalekog Istoka, i tjera vas da spuštate cijenu, a cijene svega ostalog u lancu vrijednosti rastu, pa tako i taksa zračnih luka', rekao je Kučko.

Osvrćući se na prvih pet mjeseci na čelu Croatia Airlinesa, konstatirao je kako brzo se snašao u novoj ulozi, jer već 20 godina radi u kompaniji. 'Nije bilo potrebno upoznavanje, moram reći kako smo se brzo se uspjeli složiti'.

Kučko mnogo očekuje o turizma u ovoj godini, barem ako se u obzir uzmu pokazatelji s prvih ovogodišnjih sajmova. 'Mi dovozimo svakog trećeg turista u zračnom prometu u Hrvatsku, a najviše prometa imamo iz Njemačke u Hrvatsku i obrnuto'', rekao je Kučko.

Komentirao je i zanimljiv podatak kako je Croatia Airline sedmi po redu uvoznik u državi. 'Svaki dokument, svaka avionska karta je de facto međunarodni ugovor između nas i putnika. A dvije trećine putnika čine strani državljani i tako dolazimo do ovog podatka o izvozu', zaključio je Kučko.