Automobilski novinari možda ne vole X6, no to nije ni bitno. Predstavnici sedme sile reći će kako ovaj križanac SUV-a i kupea ne nudi nijedno od oba svijeta – niti se izvan prometnica ponaša kao SUV, niti na njima nudi sportske osobine na razini čistokrvnih kupea, a da stvar bude gora – nudi i manje mjesta od X5-ice, automobila na čijoj je osnovi nastao
Ipak, ciljana publika poludjela je za bavarskim crossoverom. BMW je prošle godine prodao 102.178 primjeraka X5 te 46.404 primjeraka X6, što je bilo dovoljno ekipi iz Mercedesa da zasuče rukave i prihvati se posla.
Ako Automotive News Europe nije u zabludi, do 2015. trebali bismo ugledati kupe varijantu novog ML-a. Automobil će se proizvoditi u Mercedesovim američkim pogonima u Tuscaloosa, Alabami, u čiji razvoj Nijemci planiraju utući dvije milijarde dolara.
Projekt se, zasad, skriva pod kodnim imenom C166, a nakon što dobije zeleno svjetlo za proizvodnju, gradit će se usporedno s klasama ML, R i GL.
Ako se ova nagađanja pokažu istinitima, na jednom od nadolazećih izložbi trebali bismo, vjerojatno, vidjeti i konceptnu izvedbu automobila.
