Lexus je odlučio stati na kraj automobilskim spekulantima koji automobile iz ograničenih serija kupuju samo kako bi zaradili na njihovoj preprodaji. Japanski proizvođač također ne želi da njihova najsjajnija zvijezda životni vijek provede bez odrađenog kilometra u garaži kakvog milijunaša.

Stoga, kad LFA početkom 2011. krene u proizvodnju, Lexus ga neće prodavati već – nuditi na leasing. Potencijalni kupci moći će otplaćivati i koristiti automobil dvije godine, a potom ga, ukoliko tako odluče, otkupiti od Lexusa. Zasad nije poznato koliko će Lexus naplaćivati mjesečne anuitete, no pokaže li se ova politika uspješnom, možemo očekivati da će je prihvatiti i drugi proizvođači egzotičnih automobila poput Ferrarija i Lamborghinija.