Bavarci ne spominju koliko je ovo tehničko unapređenje otežalo automobil, no zato je sprint s mjesta do 100 km/h skraćen za dvije desetinke te iznosi munjevitih 4,6 sekundi. Nijemci nisu mijenjali dobitnu formulu pod poklopcem pa se tako 326 KS još uvijek isporučuje preko automatiziranog mjenjača s dvije spojke i osam stupnjeva prijenosa.

BMW navodi kombiniranu potrošnju u europskom ciklusu od 7,8 litara na stotinu kilometara, a integralnim pogonom opremit će i kabrioletsku izvedbu serije 2.

Također na ljeto ćemo dobiti i novi dvolitreni četverocilindrični benzinski motor u izvedbi 228i. Motor razvija 245 KS i 350 Nm te standardno dolazi s ručnim šesterostupanjskim mjenjačem, a automatika je dostupna uz nadoplatu. Sprint do 100 km/h traje 5,8 sekundi, a prosječna potrošnja deklarirana je na 6,6 litara na 100 kilometara uz emisiju CO2 od 154 grama po kilometru.