3,7-litreni atmosferski V6 ustupit će mjesto pod poklopcem četverocilindrašu manje zapremnine, no s turbopunjačem. Premda će, najvjerojatnije, razvijati manje snage, novi motor profitirat će zbog niže ukupne mase automobila pa bi sprint do stotke trebao trajati oko šest sekundi, uz primjetno nižu potrošnju i emisiju CO2.

Već se dulje vrijeme nagađa da u Nissanu planiraju povratak modela 200SX kojim bi se konkuriralo Toyoti GT 86 i Subaru BRZ-u, no ostvare li se gore navedena nagađanja, takav bi automobil bio suvišan.