Kutna oznaka odsad će označavati isključivo limuzinsku izvedbu serije 3, dok će ona s parom vrata ponijeti logo M4. U Rogensburgu će se još neko vrijeme proizvoditi kabrioletska inačica M3, do rujna ove godine.

BMW M3 Coupe u minulih je 27 godina proizveden u više od 40.000 primjeraka. Posljednja generacija serije E92 ujedno je i posljednja s motorom V8, a vrlo vjerojatno i posljednja čiji se motor nije koristio prednabijanjem.

Nadolazeći M3, odnosno M4 vraća se korijenima i rednom šesterocilindričnom motoru koji će se najvjerojatnije okoristiti dvjema, ako ne i trima turbopunjačima.