Tvrtka osnovana početkom minulog stoljeća već je nekoliko puta vraćana iz mrtvih, a upravo je Peugeot bio zaslužan i za njezino posljednje uskrsnuće 1978. kada su se automobili pod Talbotovom značkom prodavali do 1992. godine.

Ovaj put, planovi su nešto drukčiji, a Peugeot planira iskoristiti sličan proizvodni proces kojim se Renault okoristio s Daciom, stvarajući nove, pristupačne modele na provjerenoj, rudimentarnoj tehnologiji i već iskušanim/iskorištenim platformama.

Koliko ova priča drži vodu, saznat ćemo uskoro, no ovo ne bi bilo prvi put da se francuski proizvođači ugledaju jedni na druge.