Na minulom salonu u Frankfurtu Volkswagen je premijerno pokazao najsnažniji i najštedljiviji Golf do sada. Ovaj potonji upravo je krenuo u prodaju
Pogonjen 1.6-litrenim common-rail četverocilindričnim turbodizelskim agregatom sa 105 KS koji snagu na prednje kotače prenosi putem peterobrzinskog ručnog mjenjača s dugim stupnjevima prijenosa, druga generacija Golfa BlueMotion najštedljivija je u povijesti ovog kompaktnog vozila.
Uz mehaničke izmjene Golf BlueMotion u svrhu niže potrošnje dobio je i aerodinamička unapređenja, start-stop tehnologiju, regenerativno kočenje te pneumatike s nižim trenjem pri kotrljanju.
Prema službenim podacima, koje doduše treba uzeti sa zrnom soli, Golf BlueMotion u kombiniranom europskom ciklusu na stotinu kilometara troši svega 3,8 litara dizela uz emisiju CO2 od 99 grama po kilometru.
Krajnjeg kupca u Njemačkoj najštedljiviji Golf će stajat će 21.650 eura.
vezane vijesti
-
![Ovo nije samo jedan od ekološki najučinkovitijih automobila u svojoj kategoriji, već i brutalna mašina koja će vas osvojiti svojim genijalnim dizajnom!]()
Ovo nije samo jedan od ekološki najučinkovitijih automobila u svojoj kategoriji, već i brutalna mašina koja će vas osvojiti svojim genijalnim dizajnom!
-
![Nakon tjedan dana vožnje ohrabrio sam se za ultimativni test električnog automobila. Otišao sam na dulji put i provjerio mogu li oni to doista podnijeti]()
Nakon tjedan dana vožnje ohrabrio sam se za ultimativni test električnog automobila. Otišao sam na dulji put i provjerio mogu li oni to doista podnijeti
-
![Tjedan sam dana vozio prvi Volkswagen električni SUV i moram priznati da sam prilično oduševljen. Evo što me najviše iznenadilo i zašto mislim da je to automobil budućnosti!]()
Tjedan sam dana vozio prvi Volkswagen električni SUV i moram priznati da sam prilično oduševljen. Evo što me najviše iznenadilo i zašto mislim da je to automobil budućnosti!
