Na platformi PQ25 već smo dočekali Škodinu Fabiju i Seatovu Ibizu, no nikako i automobil za koji je prvotno stvorena – Volkswagenov Polo
Ipak, kako prenosi Autoexpress, ove godine Nijemci će nas ugodno iznenaditi novom generacijom popularnog mališana, a početkom iduće - najsnažnijom varijantom Pola dosad.
Novi Polo GTI zadržat će sve odlike dizajna koje su i prethodnu generaciju učinile uspješnom, uključujući saćastu rešetku hladnjaka, dublje usisnike zraka, diskretni aerodinamički paket sačinjen od prednjeg i stražnjeg spojlera te pragova, kao i zatamnjena kućišta svjetlosnog sklopovlja.
Pod poklopcem će se naći ekonomični no eksplozivni 1,4-litreni TSI motor koji razvija 180 KS uz 250 Nm okretnog momenta. Uparen sa sedmerobrzinskim DSG mjenjačem s dvostrukom spojkom, on bi trebao osigurati Polu GTI sprint do stotke za manje od sedam sekundi te oko 230 km/h maksimalne brzine.
Na bazi Pola GTI i Seat će dobiti vlastitu Ibizu Cupru, možda već u Ženevi ove godine.
vezane vijesti
-
![Ovo nije samo jedan od ekološki najučinkovitijih automobila u svojoj kategoriji, već i brutalna mašina koja će vas osvojiti svojim genijalnim dizajnom!]()
Ovo nije samo jedan od ekološki najučinkovitijih automobila u svojoj kategoriji, već i brutalna mašina koja će vas osvojiti svojim genijalnim dizajnom!
-
![Nakon tjedan dana vožnje ohrabrio sam se za ultimativni test električnog automobila. Otišao sam na dulji put i provjerio mogu li oni to doista podnijeti]()
Nakon tjedan dana vožnje ohrabrio sam se za ultimativni test električnog automobila. Otišao sam na dulji put i provjerio mogu li oni to doista podnijeti
-
![Tjedan sam dana vozio prvi Volkswagen električni SUV i moram priznati da sam prilično oduševljen. Evo što me najviše iznenadilo i zašto mislim da je to automobil budućnosti!]()
Tjedan sam dana vozio prvi Volkswagen električni SUV i moram priznati da sam prilično oduševljen. Evo što me najviše iznenadilo i zašto mislim da je to automobil budućnosti!
