Govorili su im pa ljudi ne može se doći do cilja, a oni nama možda je to vaša pogreška pa je trebalo da se prevrne netko od 'filmskih zvijezda' poput Janisa Mininsa da se trening prekine, jer je Minins rekorder ove staze s brzinom od 153 kilometra na sat.

'Organizatori nisu normalni, netko će nastradati. Tako su napravljeni zavoji da ovo nije staza za četverosjed. Preduga je, no licencirana je i sada nema nazad, a ljudi iz Međunarodnog saveza ne žele biti odgovorni', izvijestio je hrvatski pilot Ivan Šola novinara Večernjaka.

Nakon prekida predstavnici 11 reprezentacija uputili su se na fatalnom zavoju broj 13 gdje su 40 minuta raspravljali s odgovornim ljudima iz Svjetskog bob i skeleton saveza.

Odlučeno je da će nekoliko zavoja biti 'obrijano', a najviše trinaestica, oko tri centimetra. Time će taj dio staze i dalje ostati vrlo brz, no zato će piloti imati manje 'izgleda' za pogrešku.

Premda im to nije ni prvo niti posljednje prevrtanje, naši su dečki bili dobrano uzdrmani i ugruvani. U Šolinom 'izvješću' stoji:

'Jedva sam izašao iz boba, osjećam se kao da me prebilo 10 frajera s bejzbol palicama. Čovječe, zuji mi u glavi, Mezulić je natukao rame, a Krajačić i Marić su dobro prošli. No kao što bi rekao jedan naš bivši član, 'kad ginemo, ginemo za Hrvatsku'. Bili smo mi spremni ići u drugu vožnju, no trening je prebačen za navečer, iza treninga ženskih dvosjeda. Bez obzira što se oni nisu prevrnuli, snažna je reakcija bila i nekih vrlo uglednih posada.'

Švicarska prva i treća posada rekli su da idu kući, da ne žele riskirati. Trofejni pilot poput Beata Heftija odbio je pilotirati već će samo gurati. Hefti je ljutito rekao da nije on ovamo došao ginuti.

Isto vrijedi i za drugog Švicarskog pilota Daniela Schmida. Na koncu se Šola i našalio na račun psihoze svoje posade uoči treninga:

'Za doručak nitko nema apetit, svi piju kavu i prebacuju kolačić s jednog na drugi kraj usta, no kada trening završi onda je ovdje u restoranu metla, ničeg više nema.'