Testiranje na španjolskoj stazi poznatoj po sudaru Schumachera i Villeneuvea 1997. godine donijelo nam je zanimljive rezultate: tri puta je najbrži bio Ferrari, jednom Sauber s Ferrarijevim motorom. No vremena krugova na testiranju ne govore sve, a činjenica da je Mercedes s novim bolidom proveo gotovo trećinu više vremena na stazi od ostatka društva, podatak je koji stručnjake upućuje da će Hamilton i Rosberg i ove sezone imati jaki adut u rukavu.

Iz tabora najvećeg Mercedesovog rivala prošle sezone došlo je i službeno priznanje: sa 'srebrnim strijelama' bit će se ponovo jako teško nositi.

'Mercedes je i dalje naprijed i njihova dominacija se neće promijeniti,' priznaje vlasnik 'bikova', milijarder Dietrich Mateschitz koji bez optimizma dočekuje novu sezonu:

'Ako Renault smanji svoj zaostatak za Mercedesom za 40 ili 50KS, onda bismo mogli zaprijetiti, pod uvjetom da imamo dobar bolid. Ali sumnjam u to. Ako uspijem smanjiti razliku i to bi bio velik uspjeh.'

Vlasnik Red Bulla je također odgovorio i na kritike zbog dva klinca u drugoj momčadi 'bikova', 17-godišnjeg Maxa Verstappena i 20-godišnjeg Carlosa Sainza mlađeg koje ljubitelji sporta smatraju premladima za elitno automoblističkog natjecanje.

'Toro Rosso ostaje prilika za učenje mladim vozačima. Stojim uz mišljenje Franza Tosta da bi se ekipa mogla boriti za peto mjesto u poretku konstruktora,' zaključio je čovjek čija je A ekipa četiri godine dominirala sportom, no prošle je tome došao kraj.