Trulli i Alonso zajedno su vozili u doba Renaulta, prije nego što je Talijan potpisao za Toyotu, a Fernando 2005. i 2006. godine s Briatoreovom momčadi uzeo dvije titule.

Jarno više nije vozač Formule 1, gdje je u karijeri zabilježio jednu pobjedu. Sada vozi u natjecanju električnih bolida Formula E, a za španjosku Marcu dao je svoje viđenje aktualnosti u elitnom automobilističkom natjecanju.

'Mislim da je za Alonsa jedina dobra stvar u McLarenu što će biti dobro plaćen. Što se tiče tehničke podrške, ne vidim ih kako ugrožavaju dvije ili tri najbolje ekipe. Fernando uvijek želi najbolje i treba vidjeti što će se dogoditi, ali neće mu biti lako,' osvrnuo se Jarno Trulli na prelazak Španjolca u McLaren pa dodao:

'Nakon pet godina braka s Ferrarijem koji nije završio očekivanim naslovom prvaka, normalno je da je došlo do raskola. S obje strane. I jedni i drugi žele titule. Nažalost, McLaren nije bolja opcija od Ferrarija.'

'U ovom trenutku nema bolje ekipe od Mercedesa. Jako je malo jakih ekipa, jer je dramatično pala kvaliteta Formule 1. Ostalo je samo njih par koje si mogu priuštiti razvoj motora i bolida, jer su troškovi visoki, a ekonomska situacija ne pomaže. Malo je opcija i takva je bila situacija za Fernanda. Čeka ga teška sezona,' zaključio je 40-godišnjak.

Spomenimo i da FIA ozbiljno razmišlja o ukidanju zabrane razvoja motora japanskoj Hondi tijekom sezone, čime bi joj ipak dala jednake sportske uvjete kao Ferrariju, Renaultu i Mercedesu, što prvotno nije bila opcija...