S jedne strane, četiri kotača, funkcionalnost, učinkovitost, praktičnost kompaktnih dimenzija; s druge strane, dva kotača, sinonim za sportski duh, visoke performanse i emocije
Europski institut za dizajn (l’Istituto Europeo di Design – IED) je jučer predstavio Suzuki Misano, novo konceptualno vozilo dizajnirano u suradnji sa Suzukijem. Rezultat diplomskog rada dvadeset i četiri studenta magistra transportnog dizajna IED-a u Torinu, Suzuki Misano, odgovor je na pitanje japanskog proizvođača: stilski model sposoban ispreplesti filozofiju japanskog automobilskog dizajna s dizajnom koji utjelovljuje čistu strast, stil i zabavu, kao u najboljoj talijanskoj tradiciji.
Suzuki je zamolio mlade dizajnere da rade na temu La Dolce Vita X Way of Life, fokusirajući istraživanje u dva smjera; produbljivanje vrijednosti koje utjelovljuje marka Suzuki i, istodobno, prijedloge izazvane naslovom Fellinijevog remek-djela, koje je postalo univerzalni izraz života užitka i elegancije.
Zahvaljujući intenzivnom planiranju započetom prošle jeseni, koji je sve studente uključio u kreativni proces koji prati dinamiku stilskog centra, razvijen je koncept koji poštuje autentičnost tradicije i primjenu tehnologije na avangardu orijentiranu na kompaktna i funkcionalna vozila, a istodobno prenosi tu želju za emocijama koje utjelovljuju protagonisti filma, strijemeći sportskim i elegantnim kabrioletima.
S imenom koje odaje počast Suzukijevoj predanosti na najselektivnijim motociklističkim natjecanjima i pobjedama osvojenim na talijanskoj stazi, Misano je dizajniran kako bi mladoj i strastvenoj javnosti na dva kotača približio automobilski svijet Suzukija, nudeći iskustvo vožnje koje kombinira način života i sportski duh.
Suzuki Misano (duljina 4000 mm, širina 1750 mm, visina 1000 mm, međuosovinski razmak 2600 mm, trag kotača 1500 mm) sportsko je i kompaktno vozilo, koje u eksperimentalnom obliku reinterpretira klasični tip 'barchette', predlažući dva sjedala u tandemu, jedno iza drugog, na četiri kotača.
Ciljevi elegancije i čistoće, linije eksterijera iscrtavaju čiste površine koje nježno obavijaju izloženi putnički prostor. Odsutnost obloga vrata otkriva položaje vozača i suvozača koji, izvan središta, ostavljaju desni dio slobodnim, omogućujući umetanje baterija i prtljažnika u bočni položaj.
Sportska nadahnuća ne nalazi se samo u krhkom dizajnu prednjeg dijela u kojem linije svjetla u obliku stijela povećavaju prepoznatljivost automobila i u aerodinamici straga koja prenosi strujanje zraka kroz dvije trapezoidne mreže, već prije svega u iskustvu vožnje. Zaštićen isključivo malim vjetrobranskim staklom koje nalikuje oplati, vozač ne upravlja automobilom upravljačem, već guvernalom nadahnutim motociklizmom.
'Misano je rezultat timskog rada naših učenika koji su iz cijelog svijeta odabrali Torino da bi se pripremili za svoju profesionalnu budućnost', izjavila je Paola Zini, direktorica IED-a u Torinu. 'U IED-u pronalaze plodan i međunarodni kontekst koji im omogućuje stjecanje novih vještina, razvijanje dizajnerskih provokacija i eksperimentiranje s vlastitom kreativnošću i pogledom u budućnost sektora. Usporedba i suradnja s tvrtkama karakteriziraju dvije godine tečaja, koji kulminira dizajnom modela 1:1 prema dinamici stilskog centra, pripremajući studente za profesionalce spremne za suočavanje s izazovima tržišta'.
'Zahvaljujući suradnji između IED-a i marke Suzuki stvoreno je konceptno vozilo koje gleda na dvije duše proizvodnje Suzukija, kompaktne automobile i motocikle', izjavljuje Kimihiko Nakada, direktor Suzuki Design Centra. 'Teza rođena iz strasti mladih studenata i razvijena kao projekt istinskog stilskog centra ponuditi će novo iskustvo sljedećoj generaciji'.
Suzuki Misano, će biti izložen u MAUTO - Nacionalnom muzeju automobila u Torinu od subote 15. svibnja do nedjelje 6. lipnja 2021. godine.