RESTAURACIJA

Od limuzine do vatrogasnog vozila i natrag: Škoda Hispano-Suiza 25/100 KS iz 1928.

  • Škoda Hispano-Suiza 25/100 KS iz 1928.
  • Škoda Hispano-Suiza 25/100 KS iz 1928.
  • Škoda Hispano-Suiza 25/100 KS iz 1928.
  • Škoda Hispano-Suiza 25/100 KS iz 1928.
  • Škoda Hispano-Suiza 25/100 KS iz 1928.
  • Škoda Hispano-Suiza 25/100 KS iz 1928.
  • Škoda Hispano-Suiza 25/100 KS iz 1928.
  • Spašeni model nekoć je bio limuzina industrijalca po imenu Mandelík, koji je bio predsjednik udruge proizvođača šećera
  • Škoda Hispano-Suiza 25/100 KS iz 1928.
  • Škoda Hispano-Suiza 25/100 KS iz 1928.
  • Škoda Hispano-Suiza 25/100 KS iz 1928.
  • Škoda Hispano-Suiza 25/100 KS iz 1928.
  • Prva restauracija iz 1990-ih – izrada karoserije Zapadlík
  • Restauracija sjedala
  • Nakon mukotrpnog proučavanja arhivske građe, stručnjaci Škodinog muzeja vratili su automobil u izvorni oblik
  • Restauracija intarzije vrata
  • Škoda Hispano-Suiza 25/100 KS iz 1928.
  • Škoda Hispano-Suiza 25/100 KS iz 1928.
  • Škoda Hispano-Suiza 25/100 KS iz 1928.
  • Impresivan motor od 6,6 litara i karoserija koju je po narudžbi izradila praška tvrtka J. O. Jech
  • Škoda Hispano-Suiza 25/100 KS iz 1928.
  • Škoda Hispano-Suiza 25/100 KS iz 1928.

Z.M.

12.04.2023 u 16:34

Ovaj dragocjeni automobil star skoro stotinu godina imao je naporan život. Počeo je kao industrijalčeva limuzina, a zatim je spašen od otpada tako što je pretvoren u vatrogasno vozilo. No sada je obnovljen i vraćen mu je stari sjaj

popularno iz rubrike

HRVATSKA PREMIJERA

HRVATSKA PREMIJERA

Isprobali smo Geely Starray: Dizajnerski lijep i napredan SUV dug 4,7 m
uoči premijere

uoči premijere

Škoda objavila prve skice novog Enyaqa: Električni bestseler dobiva značajke Modern Solid
Intervju

Intervju

Hrvoje Grbac, direktor marki Citroën i DS u Hrvatskoj: Citroën se vraća na svoje pozicije, a DS napreduje u premium segmentu

najpopularnije

Još vijesti