Prestali smo više brojati pokušaje korejskog proizvođača u ovom segmentu. Priča se iznova ponavlja od salona do salona, a svaki put nam iz KIA-e obećavaju da je ovaj puta to - to, a nama se svaki put čini da smo sve dalje od cilja.

Naime, kako prolaze mjeseci i godine, korejski koncepti sve su luđi i, barem naizgled, djeluju sve dalje od konačnog serijskog modela.

Ista priča vrijedi i za GT4 Stinger koji, barem na prvoj fotografiji, baš i ne djeluje kao da ćemo ga sutra vidjeti u prodajnim salonima.

To ne vrijedi i za njegovu mehaniku.

Navodno se pod atraktivnom vanjštinom krije konvencionalni dvolitreni turbopunjeni četverocilindraš sa 320 KS koji snagu isporučuje stražnjoj osovini. Zvuči ohrabrujuće.

Za više detalja morat ćemo se strpjeti do 13. siječnja, no nas ionako zanima samo jedna stvar - kad će više serijski sportski kupe, KIA?