SARTRE (Safe Road Trains for the Environment) bi trebao omogućiti vozačima da se na dužim rutama, primjerice na autocestama, voze u kolonama bez potrebe za upravljanjem vozilom. Sva vozila u koloni povezana su radio vezom te su opremljena prostornim senzorima.

S obzirom na to da je navigacija i promjena smjera na autoputu minimalna, upravljanje kolonom može preuzeti vozač prvog automobila, dok ostali putnici mogu raditi, čitati i baviti se drugim poslovima bez pretjeranog obraćanja pozornosti na promet.

Dolaskom na destinaciju pojedini vozači mogu preuzeti kontrolu nad vlastitim vozilom te se izdvojiti iz kolone, a auto će se potom ponovno prilagoditi novonastaloj situaciji.

Posljednjih godinu dana SARTRE je razvijan, a u iduće dvije godine bit će testiran. Prva testiranja bit će odrađena s dva automobila, a iduće godine sustav će biti isproban na koloni od pet vozila. Još nije poznato kad bismo mogli ugledati ovaj znanstvenofantastični komad tehnologije u komercijalnoj upotrebi, no budućnost je, čini se, odmah iza ugla.