Prilično škrt medijski izvještaj nije otkrio mnogo o redizajniranom Aurisu, tek to da je automobilu unaprijeđen izgled prednjeg kraja s naglaskom na svjetlosni sklop te stražnjeg kraja koji je, osim redizajniranih svjetala, dobio i novi branik. Tu je i novi dizajn 16 i 17-colnih aluminijskih naplataka te pokazivači smjera integrirani u bočne retrovizore.

Premda nisu ustupili fotografiju, u Toyoti tvrde da je Auris dobio kvalitetnije materijale interijera te redizajnirani centralni greben. Ponuda dostupnih motora ostaje ista, no novitet je prvi hibridni Auris koji se okoristio Priusovim pogonom, a koji će u prodaju krenuti u srpnju ove godine.

Aurisu je također dorađen ovjes i upravljač za, tvrde u Toyoti, 'još više vozačkog doživljaja'.