Zastarjela Buba, koja još uvijek čeka nasljednicu, našla se na udaru američke agencije zbog strožih sigurnosnih propisa koje automobil nije uspio zadovoljiti. NHTSA je zato njemačkom proizvođaču, pomalo bizarno, naložila da kupcima 27 novih Buba isporuči automobile proizvedene prije 1. rujna 2010. jer su isti, premda nisu ništa sigurniji od novih automobila, tada zadovoljavali sigurnosne propise.

U nepovezanoj vijesti NHTSA je povećala opseg istrage Volkswagen Passata proizvedenih u periodu od 2001. do 2007. Automobili su se našli pod povećalom nakon 14 pritužbi vlasnika koji su prijavili grešku na zavojnici mehanizma paljenja koja je znala dovesti do požara pod poklopcem motora. Dodatnih 21 vozača prijavilo je samo kvar istog mehanizma, a Volkswagen je priznao da je zaprimio ukupno 199 pritužbi svojih klijenata.

U službenoj izjavi na svojim stranicama NHTSA navodi da su ti automobili imali problema s paljenjem te su im se aktivirale indikacijske lampice na kontrolnoj ploči. Također, greške su otklonjene zamjenom zavojnica, a pojedini vlasnici Passata mijenjali su manjkavi sustav nekoliko puta.

Volkswagen će zbog te greške najvjerojatnije morati raspisati servisnu akciju za 490.000 Passatovih limuzina i karavana. Zasad nije poznato suočava li se njemački proizvođač s istim problemom i na europskom tržištu.