Detalji o automobilu relativno su šturi, no prema listi tehničkih podataka koja je isplivala na internet, Lexusova najveća limuzina u sportskom ruhu navodno razvija 650 KS pri 9.000 o/min i 710 Nm okretnog momenta iz motora zapremnine pet litara.

Je li riječ o motoru V8 koji pogoni IS-F ili se pod poklopcem našlo mjesta za fenomenalni atmosferski V10 iz modela LFA – tek trebamo saznati, no s obzirom na performanse – spint do stotke za 4,2 sekunde te 320 km/h maksimalne brzine - u pitanju je poprilično potentan stroj za krstaricu od 2.070 kilograma.

Automobil razvija sportska grupa Toyota Motorsports GmbH iz Kölna, poznata i kao Toyota Team Europe, koja je za japanskog proizvođača od 1970. do 1990. izrađivala bolide za svjetsko prvenstvo u reliju.

Kakva je sudbina projekta LS TMG Edition, ostaje za vidjeti, no potajno se nadamo da će sa zelenim svjetlom okončati prototipnu fazu.