Najsnažnijem Sciroccu R u Frankfurtu se pridružio i dosad najsnažniji serijski Golf R. Kako dinamični wolfsburški duo izgleda na stazi, pogledajte u video isječku u nastavku
Scirocco R pokreće turbopunjeni dvolitreni četverocilindraš koji razvija 265 KS i 350 Nm okretnog momenta. Uparen s ručnim šesterostupanjskim mjenjačem (ili opcionalno šesterostupanjskim DSG-om) i prednjim pogonom, Scirocco R do stotke sprinta za 6,5 sekundi te doseže 250 km/h maksimalne brzine.
Golf R s druge strane koristi 2.0 TSI s direktnim ubrizgavanjem koji razvija 270 KS i 350 Nm okretnog momenta, a snagu preko 4Motion integralnog pogona prenosi na sva četiri kotača. Unatoč povećanju mase, najsnažniji Golf pomoću šesterostupanjskog ručnog mjenjača sprinta do stotke tek za 5,7 sekundi (5,5 sekundi s DSG-om) te sve do elektronski limitiranih 250 km/h.
Scirocco R u prodaji bi se trebao naći već ove jeseni, dok će Golf R u prodaji biti tek početkom iduće godine.
vezane vijesti
-
![Ovo nije samo jedan od ekološki najučinkovitijih automobila u svojoj kategoriji, već i brutalna mašina koja će vas osvojiti svojim genijalnim dizajnom!]()
Ovo nije samo jedan od ekološki najučinkovitijih automobila u svojoj kategoriji, već i brutalna mašina koja će vas osvojiti svojim genijalnim dizajnom!
-
![Nakon tjedan dana vožnje ohrabrio sam se za ultimativni test električnog automobila. Otišao sam na dulji put i provjerio mogu li oni to doista podnijeti]()
Nakon tjedan dana vožnje ohrabrio sam se za ultimativni test električnog automobila. Otišao sam na dulji put i provjerio mogu li oni to doista podnijeti
-
![Tjedan sam dana vozio prvi Volkswagen električni SUV i moram priznati da sam prilično oduševljen. Evo što me najviše iznenadilo i zašto mislim da je to automobil budućnosti!]()
Tjedan sam dana vozio prvi Volkswagen električni SUV i moram priznati da sam prilično oduševljen. Evo što me najviše iznenadilo i zašto mislim da je to automobil budućnosti!
