Ampera je zapravo Chevrolet Volt s redizajniranom prednjom maskom. Riječ je o vozilu koje u GM-u nazivaju E-REV, odnosno električni automobil produžene autonomije. Amperu pokreće 220 litij-ionskih ćelija koje elektromotoru omogućavaju razvijanje 120 kW snage te 370 Nm okretnog momenta.

S punim baterijama Ampera je sposobna prevaliti 60 kilometara, kada se u akciju ubacuje standardni 1,4-litreni benzinski četverocilindraš s unutarnjim sagorijevanjem koji svojim radom ponovno puni baterije, odnosno indirektno elektromotor, te s jednim rezervoarom goriva omogućava autonomiju od dodatnih 500 kilometara.

Nije poznato kada će Ampera na Starom kontinentu dočekati serijsku proizvodnju, no GM bi nas ovim podatkom mogao ugodno iznenaditi već na sutrašnjoj presici.