Fiesta bi nam novo lice trebala pokazati na nadolazećem autosalonu u Parizu. U pitanju nisu samo kozmetičke preinake koje će učiniti da maleni Ford izgleda svježe i moderno u jednakoj mjeri kao i konkurencija.

Fiesta će napokon dobiti jednolitrenog turbobenzinca koji bi je trebao učiniti jednim od najštedljivijih automobila u klasi, dok će za one sa sportskim aspiracijama model ST pokretati 1,6-litreni turbobenzinac sa 185 KS.

Fordov hvaljeni multimedijalno-kontrolni sustav SYNC konačno će biti dostupan i s ove strane Atlantika, a roditelje će veseliti opcija MyKey koja vlasniku vozila omogućava ograničavanje maksimalne brzine vozila, postavke audiosustava, kao i elektronskih kontrola sigurnosti.

Tu je novi poklopac motora, rešetka hladnjaka, svjetlosno sklopovlje s dnevnim svjetlima LED, novi retrovizori, branici i stražnja svjetla. Iznutra su dizajneri promijenili izgled i raspored prekidača te dodali još pokoju boju u izboru dostupnih presvlaka.

Automobil bi se trebao naći u prodaji do kraja godine.