Ako je za suditi prema dva spomenuta modela i brzini kojom su rasprodani, kriza u svijetu, barem za one bogate, odavno je završila. Business Week izvještava kako je u prvih nekoliko dana od predstavljanja FF-a Ferrari uspio skupiti čak 800 narudžbi za svoj prvi automobil s integralnim pogonom.

Nije loše, pogotovo kad se u obzir uzme da košta 260.000 eura bez poreza i ostalih davanja.

Isti podvig postigao je i Lamborghini sa svojim nasljednikom Murcielaga – LP700-4 Aventadorom. Premda nije poznato koliko ih planira proizvesti do konca godine, i razjareni bik iz Sant Agate rasprodao je kompletnu količinu po cijeni od 255.000 eura za primjerak.