Ako je za vjerovati napisima iMotora, svjetska financijska kriza odnijela je još jednu žrtvu. BMW, naime, neće proizvesti M-izvedbu novog Z4
Umjesto toga Bavarci će do nešto boljih performansi za svoj roadster nastojati doći softverskim unapređenjima. Remapiranjem ECU-a, trolitreni biturbo benzinac u najsnažnijem modelu Z4 mogao bi dobiti još 20 KS (na 326 KS), što bi za koju stotinku moglo skratiti ubrzanje do stotke.
Također se spominje i M-paket opreme koji bi uključivao novi aerodinamički kit, veće felge, dorađeni ovjes i upravljač za uvjerljivije vozne osobine.
Od M-modela Z4 navodno se odustalo jer tržištu, u aktualnoj situaciji, nije potreban tako žestoki roadster. Zbunjuje jedino to što je BMW, unatoč krizi, odlučio proizvesti M-modele X5 i X6, no razlog tome, potvrdio je za iMotor neimenovani izvor, leži u tome što je ovim automobilima zeleno svjetlo za proizvodnju dano prije krize.
