Brazil postaje sve važnije tržište za zapadnjake, pa ne čudi što se i Volkswagen u Sao Paulu odlučio predstaviti jedan od važnijih automobila iz nadolazećeg razdoblja
Doduše, u konceptnoj izvedbi, no Taigun je već sada praktički gotov proizvod. Zasnovan na platformi na kojoj se gradi maleni Up, Taigun bi trebao, zbog povišene krovne linije, nuditi više mjesta za putnike od Golfa, uz nešto nižu potrošnju i emisiju CO2.
Taigun raspolaže prtljažnikom od 280 litara, a obaranjem stražnje klupe iskoristivi volumen raste na gotovo 1.000 litara.
Pod poklopcem se nalazi jednolitreni turbopunjeni trocilindraš koji razvija 110 KS i 175 Nm, te je uparen s šesterostupnajskim ručnim mjenjačem. VW tvrdi kako u kombiniranom ciklusu automobil prevaljuje stotinu kilometara uz potrošnju od 4,7 litara goriva.
Premda u medijskom izvješću Nijemci kažu kako će pričekati odluku brazilske publike prije nego što se odluče na proizvodnju Taiguna, ne bi nas uopće iznenadilo kad bismo ga na cestama vidjeli već početkom 2014.
Što vi kažete?
vezane vijesti
-
![Ovo nije samo jedan od ekološki najučinkovitijih automobila u svojoj kategoriji, već i brutalna mašina koja će vas osvojiti svojim genijalnim dizajnom!]()
Ovo nije samo jedan od ekološki najučinkovitijih automobila u svojoj kategoriji, već i brutalna mašina koja će vas osvojiti svojim genijalnim dizajnom!
-
![Nakon tjedan dana vožnje ohrabrio sam se za ultimativni test električnog automobila. Otišao sam na dulji put i provjerio mogu li oni to doista podnijeti]()
Nakon tjedan dana vožnje ohrabrio sam se za ultimativni test električnog automobila. Otišao sam na dulji put i provjerio mogu li oni to doista podnijeti
-
![Tjedan sam dana vozio prvi Volkswagen električni SUV i moram priznati da sam prilično oduševljen. Evo što me najviše iznenadilo i zašto mislim da je to automobil budućnosti!]()
Tjedan sam dana vozio prvi Volkswagen električni SUV i moram priznati da sam prilično oduševljen. Evo što me najviše iznenadilo i zašto mislim da je to automobil budućnosti!
