Podsjetimo, Lotus je jedina momčad koja se nije pojavila na prvim zimskim testiranjima u Jerezu. Zbog financijske krize razvoj bolida je kasnio, ali kad su financije posložene, predsezona je već bila u punom jeku. Novi E22 trenutno je najmanje pouzdan bolid i ne pretjerano brz, a Pastor Maldonado i Romain Grosjean odustali su u Melbourneu zbog problema na jedinici motora zaduženoj za pohranjivanje kinetičke energije dobivene kočenjem. Iz Renaulta poručuju da je kasni razvoj bolida kriv za sve.

'Fali nam krugova s Lotusom. Nemamo dovoljno informacija o bolidu. Kasno su napravili bolid, postoje problemi s jedinicom snage, voznim karakteristikama. Išli smo na sigurno s Lotusom u Melbourneu jer smo samo htjeli odvesti što više krugova, ali nažalost pojavio se ovaj kvar. Samo ih je to moglo spriječiti da završe blizu prvih 10,' uvjeren je Remi Taffin, Renaultov operativni šef za Formulu 1 koji najavljuje daljnja testiranja E22 u Maleziji:

'Rješenje je jednostavno. Idemo u Sepang, tamo ćemo voziti s postavkama bolida koje smo imali na zadnjoj utrci i znamo da funkcioniraju. Samo ćemo pokušati ostati na stazi. Nećemo pokušavati izvlačiti desetinke iz bolida, zanima nas samo kilometraža. Ako nju dobijemo i brzina krugova će doći. Samo treba stvari staviti u pravi redoslijed.'