Danski teretni brod prevrnuo se u ponedjeljak rano ujutro nakon sudara s britanskim teretnim brodom u maglovitoj noći u švedskim vodama, a dva člana posade nestala su u ledenom Balttičkome moru.
Brod Karin Hoj dug 55 metara i Scot Carrier od 90 metara plovili su u istom smjeru kad su se sudarili u noći u 3.30 sati po srednjoeuropskom vremenu u švedskim teritorijalnim vodama, objavile su pomorske agencije u Danskoj i Švedskoj.
Operacija potrage i spašavanja u koju je bilo uključeno najmanje devet čamaca i helikopter blizu danskog otoka Bornhoma ujutro je prekinuta.
Danski Meteorološki institut objavio je da magla nije bila gusta i da takvi uvjeti "nisu neuobičajeni" u ovo doba godine. Švedska Obalna straža objavila je da istražuje stoji li iza katastrofe potencijalni "grubi nemar".
vezane vijesti
Danski zajednički operativni centar (JOC) naveo je da nema naznaka da je nestala dvočlana posada Karina Hoja koristila čamce za spašavanje ili drugu opremu za krizne situacije. Temperatura vode je četiri do šest Celzijevih stupnjeva u tom području.
"Mogu potvrditi da se dogodila nesreća, ali ne znam okolnosti", rekao je za Reuters Soren Hoj, direktor Rederiet Hoja u čijem je vlasništvu brod Karin Hoj.
Teglenica je plovila od švedskog Sodertaljea do Nykobinga Falstera u južnoj Danskoj.
Drugi brod, britanski Scot Carrier dug 50 metara, bio je u funkciji i njegova posada je na sigurnom.
Rijetki sudari brodova
Danske vlasti objavile su da je kapetan podvrgnut alkotestu u sklopu standardne procedure koji će se dostaviti švedskoj policiji.
Teretni brod Scot Carrier plovio je iz Hargshamna sjeverno od Stockholma do Montrosea na istočnoj obali Škotske, prema podacima Refinitiva Eikona.
Vlasnik broda Scotline naveo je da ne može iznositi detalje, ali pomaže lokalnim vlastima.
Švedska pomorska uprava (SMA) priopćila je da je dansko plovilo bilo prazno, a da za sad nije poznato kakav teret je prevozio britanski brod.
SMA je objavila da je oko 10 sati okončala potragu za dvoje nestalih članova posade na mjestu sudara i da će se poduzeti dodatni napori da ih se locira kad se olupina prevrnutog broda odvuče bliže kopnu.
Vode između Švedske i Danske su vrlo prometne. Sudari su rijetki, no 2016. godine prevrnuo se manji danski brod nakon sudara sa švedskim plovilom. Spašena je cijela posada.
