Europska komisija odobrila je u petak 1,9 milijardi eura njemačke državne pomoći tvrtki-kćeri domaćeg željezničkog operatera Deutsche Bahna DB Cargo, zaključivši da bi plan restrukturiranja trebao osigurati održivo poslovanje do kraja 2026. godine
Nakon pritužbe konkurenta, Komisija je početkom 2022. godine pokrenula detaljnu istragu o državnoj potpori DB Cargu.
Bruxelles je provjeravao ugovore Deutsche Bahna i DB Carga o prijenosu dobiti i gubitka na neograničeno vrijeme, čime je Deutsche Bahnu bilo omogućeno pokriće gubitaka tvrtke-kćeri za prijevoz tereta od 2012. godine.
Istraga Komisije također se proširila na usluge Deutsche Bahna DB Cargu po povoljnim cijenama i potencijalno povoljnim uvjetima financiranja kod internih zajmova.
Pod povećalo Bruxellesa bile su i odredbe o isplati plaća zaposlenicima DB Carga koji su prethodno radili u Deutsche Bundesbahnu, bivšoj nacionalnoj željezničkoj kompaniji.
Komisija je utvrdila da ugovor o prijenosu dobiti i gubitka predstavlja državnu pomoć. Taj je ugovor raskinut i prestaje važiti od 1. siječnja, utvrdili su u Bruxellesu.
Analiza je pokazala i da država financijskom potporom nije utjecala na interne financijske aranžmane i da su krediti DB Cargu zapravo bili "transakcije u okviru uobičajenog, svakodnevnog poslovanja".
Plan restrukturiranja DB Carga uključuje istodobno paket mjera koje bi trebale smanjiti troškove i obujam poslovanja i zajamčiti dugoročnu održivost tvrtke do kraja 2026. godine, stoji u priopćenju.
Država će prodajom poslovanja i imovine DB Carga "ublažiti" negativan utjecaj pomoći na poslovanje", smatraju u Komisiji, istaknuvši i da su pri odluci uzeli u obzir činjenicu da je željeznica "neophodna alternativa" cestovnom prometu.
