Tri godine nakon stravičnog požara autobusa na autocesti u zapadnoj Bugarskoj, u kojemu je poginulo čak 46 osoba, od čega dvanaestoro djece, došlo je do novog pravosudnog obrata u pokušaju utvrđivanja odgovornosti za ovu tragediju. Iz proceduralnih razloga ukinuta je, naime, presuda Bekimu Hadžiu, vlasniku makedonske tvrtke Besa Trans čiji autobus, kako je na sudu dokazano, nije imao dozvolu za putovanje izvan Sjeverne Makedonije
Hadžiu je bio osuđen na 20 mjeseci zatvora za krivotvorenje javne isprave, budući da je na sudu utvrđeno da nije imao dozvolu za prijevoz izvan granica Sjeverne Makedonije za autobus koji je izgorio u nesreći. Umjesto nje, utvrđeno je, korištena je potvrda koja je bila izdana za drugi autobus iste tvrtke.
vezane vijesti
-
![Strašna nesreća u Bugarskoj: Istražitelji otkrili zašto se zapalio makedonski autobus i zašto ljudi nisu mogli izaći iz plamtećeg vozila]()
Strašna nesreća u Bugarskoj: Istražitelji otkrili zašto se zapalio makedonski autobus i zašto ljudi nisu mogli izaći iz plamtećeg vozila
-
![Makedonski premijer Zaev posjetio preživjele u nesreći s 45 poginulih, otkrio kako su se spasili. A kako je uopće došlo do tragedije?]()
Makedonski premijer Zaev posjetio preživjele u nesreći s 45 poginulih, otkrio kako su se spasili. A kako je uopće došlo do tragedije?
-
![Nevjerojatan misterij makedonskog 'autobusa smrti': Jedan od 45 putnika za koje se smatralo da su poginuli u nesreći je živ, ali je nestao!?]()
Nevjerojatan misterij makedonskog 'autobusa smrti': Jedan od 45 putnika za koje se smatralo da su poginuli u nesreći je živ, ali je nestao!?
Žalbeni sud je utvrdio da je na prvostupanjskom sudu utvrđena pogreška u vremenu počinjenja kaznenog djela, kao i u tome koliko je puta ova 'posuđena' potvrda korištena. Tužiteljstvo je tvrdilo da je kobni autobus 20 puta izlazio iz Makedonije s papirima drugih autobusa, dok je žalbeni sud utvrdio da su ti papiri korišteni samo 10 puta.
U presudi žalbenog suda je preporučeno da se i u optužnici i u presudi točno navedu radnje za koje se tereti tvrtka Besa Trans. Nedvojbeno je da je korišten izvadak iz prometne dozvole koji ne pripada autobusu koji se zapalio, ali nije utvrđeno točno činjenično stanje, rekli su iz Žalbenog suda za makedonsku televiziju Telma. Sud je tako vratio proces na početak, pa će suđenje biti ponovljeno.
Najveća autobusna nesreća u Europi
Podsjetimo, prije tri godine kod sela Bosnek u zapadnoj Bugarskoj dogodila se prometna nesreća u kojoj je stradalo 45 osoba, svi državljani Sjeverne Makedonije, izuzev jednog državljanina Srbije i jednog Belgije. Autobus je udario u rubnik na zavoju i potom završio nasred ceste gdje se zapalio i izgorio.
Bugarsko pravosuđe zaključilo je da je za nesreću kriv vozač autobusa, koji nije iskontrolirao vozilo na problematičnom zavoju na kojemu su se nesreće već ranije događale, no kako je i on poginuo, ispalo je da odgovornih za nesreću među živima - nema. Sve dok se nije pokrenulo makedonsko pravosuđe, koje je zapelo već na prvoj prepreci utvrđivanja stvarne odgovornosti.
Riječ je, kako je tada pisao AFP, o najvećoj autobusnoj nesreći u Europi u posljednjih 10 godina. Nesreća sličnih razmjera zabilježena je 2015. u Francuskoj, kada je četrdeset i troje ljudi poginulo u frontalnom sudaru kamiona koji je prevozio trupce i autobusa koji je prevozio umirovljenike u Puisseguinu na jugozapadu zemlje. Oba vozila su se zapalila, a putnici su ostali zarobljeni u autobusu.
