Popis avantura i izazova Ivice Kostelića nakon završetka skijaške karijere iznimno je dug. Od skijaške ekspedicije na Grenlandu, sudjelovanja u solo jedriličarskoj utrci Route du Rhum preko Atlantika pa do freeride skijanja na Aljasci, njegova želja za istraživanjem granica ljudskih mogućnosti ne jenjava
Njegov posljednji pothvat bila je prva skijaška traversa "Prokletija/Bjeshket e Nemuna", koja je započela 6. ožujka. Uoči polaska Kostelić ju je opisao riječima:
"Uz mene su francuski alpinist Mathieu Maynadier i snimatelj/producent Bertrand Delapierre. Ruta slijedi glavni greben Prokletija/Bjeshket e Nemuna od kosovsko-albanske granice (Gjeravica) do Skadarskog jezera. Skadarsko jezero i rijeku Bojanu planiramo proći kajacima. Cilj traverze je na ušću rijeke Bojane u Jadransko more. Vremenska prognoza je povoljna i nadamo se sigurnoj i brzoj traverzi."
Neočekivana drama na moru
Sve je teklo prema planu sve do 10. ožujka, kada su trebali završiti ekspediciju doplovivši kajacima do ušća rijeke Bojane. No, tada su se suočili s neočekivanom dramom koja je zamalo završila tragično.
Uslijed izuzetno uzburkanog mora došlo je do prevrtanja kajaka, nakon čega se Ivica, držeći se za plovilo svog kolege Maynadiera, našao u otvorenom moru. Snažne struje odnijele su ih dalje od obale, dok je treći član ekspedicije uspio doći do albanske obale i pozvati pomoć.
"Spasilački čamac SAR-1 Uprave pomorske sigurnosti i upravljanja lukama odmah je isplovio s posadom i pripadnikom Sektora granične policije iz Bara, uz koordinaciju granične policije na rijeci Bojani. Zbog pogoršanja vremenskih uvjeta, morali su se hitno uključiti svi raspoloživi državni resursi te je Pomorsko operativni centar preko Direktorata za zaštitu i spašavanje (OKC 112), po proceduri zahtijevao angažiranje helikoptera Vojske Crne Gore s upotrebom termovizijske kamere kako bi pretraga za nestalim osobama na moru bila efikasnija", navedeno je u priopćenju Uprave pomorske sigurnosti i upravljanja lukama Crne Gore.
vezane vijesti
Rizična akcija spašavanja
S obzirom na to da su se vremenski uvjeti rapidno pogoršavali, uz nalete juga od čak 40 čvorova, akcija spašavanja postala je iznimno rizična ne samo za unesrećene nego i za same spasioce. Prema službenom priopćenju, spašavanje se odvijalo u izrazito opasnim uvjetima na području ušća Bojane, koje je već odnijelo mnoge živote.
Ministarstvo obrane Crne Gore dodatno je pojasnilo tijek spašavanja:
"Pripadnici Mornarice Vojske Crne Gore u koordinaciji s pilotima Zrakoplovstva VCG, spasili su iz mora, na nekoliko milja od Ade Bojane, dvojicu kajakaša. Na osnovu odobrenja ministra obrane, angažirani su helikopter Zrakoplovstva Crne Gore BELL 412 i patrolni čamac za brzu reakciju 205, koji su opremljeni sredstvima za noćno termovizijsko promatranje, budući da je već bila pala noć. Akcija spašavanja započela je u 19 sati i trajala je do 23.10, kada je čamac uplovio u Luku Bar."
Jedan od sudionika ove dramatične operacije kasnije je za Jutarnji otkrio dodatne pojedinosti:
"Dobro su, sve je u redu, nemaju nikakvih ozljeda, nikakvih posljedica osim onih očekivanih nakon toliko vremena provedenog u vodi. Mi smo ih izvukli iz vode, utoplili ih, dali im malo vode, odnosno ono što im je bilo potrebno u prvom trenutku i prebacili ih do luke Bar gdje ih je preuzela ekipa hitne pomoći. Bili su baš dobro jako promrzli, ali osim toga u dobrom stanju."
Ivica je šest sati bio u vodi
Obitelj je odmah obaviještena o Ivičinom stanju, a prema informacijama koje su inicijalno kružile, vjerovalo se da je u vodi proveo gotovo četiri sata. No, naš sugovornik je to ispravio:
"Bili su šest sati u vodi dok mi nismo došli, tako mi je rekao Ivica. Uvjeti su baš bili ekstremni, veliki valovi, kiša, nevrijeme. Bilo je baš ono... U zadnji trenutak smo ih i uočili, došli do njih i izvadili iz vode jer more je bilo sve nemirnije i nevrijeme sve jače. No sve je prošlo super. Imali su sreću", rekao je.
