BMW je na nedavno održanom Salonu automobila IAA Mobility u Münchenu objavio kako će održiva mobilnost, kružna ekonomija, digitalizacija i automatizirana vožnja - ta buduća područja djelovanja oblikovati proces transformacije BMW Grupe. Oni su također središnja točka radionice inovacija BMW Group 2021. BMW grupa predstavila je širok spektar različitih koncepata, tehnologija i inicijativa koje ističu vodeću poziciju tvrtke u područjima koja će biti ključna za oblikovanje individualne mobilnosti sutrašnjice. Osim borbe protiv klimatskih promjena, predstavljene inovacije usredotočene su prvenstveno na različite potrebe mobilnosti ljudi u različitim regijama svijeta te na pružanje emocionalno privlačnog iskustva u vožnji putem digitalizacije i inteligentne povezanosti. Ovo uključuje: novi BMW iDrive, BMW Concept iX5 Hydrogen Protection VR6, CUBE Concept Dynamic Cargo, novi centar za simulaciju vožnje BMW Grupe, BMW Startup Garage.

BMW Concept iX5 Hydrogen Protection VR6

Nama je najzanimljivije prvo certificirano sigurnosno vozilo na svijetu s pogonskim sklopom na vodikove gorivne ćelije, BMW Concept iX5 Hydrogen Protection VR6.

Maksimalna zaštita i nulte emisije: BMW Group predstavlja prvo certificirano sigurnosno vozilo koje pokreće pogonski sklop s vodikovim gorivim ćelijama - za čisto električnu vožnju lokalno bez emisija. BMW Concept iX5 Hydrogen Protection VR6 zadovoljava potrebe privatnih osoba i onih kojima je potrebna posebna zaštita, postavljajući pritom nove standarde održivosti u svom segmentu vozila.

BMW X5 Protection VR6 kao osnova

BMW Group ima više od 40 godina tradicije u razvoju i izgradnji sigurnosnih vozila s različitim razinama zaštite. Osnovno vozilo za novi koncept je BMW X5 Protection VR6, najprodavanije sigurnosno vozilo na svijetu u segmentu luksuzne klase za sportska vozila. Navedeni su i podaci o potrošnji goriva te emisijama CO₂: kombinirana potrošnja goriva: 14,4 l/100 km (WLTP), 12,8 l/100 km (NEDC); kombinirana emisija CO₂: 329 g/km (WLTP), 295 g/km (NEDC).

Svojim integriranim sigurnosnim konceptom zadovoljava zahtjeve razreda otpornosti VR6, u skladu s međunarodno priznatim službenim kriterijima ispitivanja Udruženja ispitnih centara za materijale i konstrukcije otporne na napad (VPAM).

Njegov oklopljeni putnički prostor pruža zaštitu od napada vatrenim oružjem ili eksplozivnim punjenjem. BMW-ove izvrsne dinamičke performanse, koje olakšavaju bijeg iz potencijalno kritičnih situacija, i njegov diskretan izgled daljnji su ključni čimbenici u osiguravanju osobito visoke razine sigurnosti.

S oklopljenim putničkim prostorom koji sadrži oblikovane dijelove od čelika visoke čvrstoće, zaštitno staklo debljine oko 30 milimetara i čvrsto zaštitno brtvljenje praznina u osjetljivim područjima, poput vrata i karoserije, kao i blindiranu pregradu u prtljažniku, vozilo može izdržati vatru iz najraširenijeg oružja na svijetu, AK-47, i spriječiti prodor krhotina od napada koji uključuju ručne bombe HG 85.

Oklopni putnički prostor također može izdržati bočne eksplozije s do 15 kilograma ekvivalenta TNT-a s udaljenosti od četiri metra. Takozvana tehnologija zaštite od eksplozije za zaštitno staklo posebno je učinkovita u zaštiti od sekundarnih napada. Čak i nakon eksplozije, svi prozori ostaju u svom predviđenom položaju, tako da ne može doći do otvora između stakla i tijela vozila.

Holistički sigurnosni koncept

BMW Concept iX5 Hydrogen Protection VR6 implementira holistički sigurnosni koncept koji kombinira provjerenu zaštitu putnika sa posebnim zahtjevima održivog pogonskog sklopa na vodikove gorivne ćelije. Novo podvozje vozila razvijeno je posebno za zaštitu od napada ručnim granatama. Fokus je bio na zaštiti spremnika vodika, uključujući njihove sustave ventila, pomoću nemagnetne zaštite podvozja, koja teži što je moguće manje i osigurava najveći razmak od tla. U tu je svrhu razvijeno oklopljenje s inovativnom strukturom sloja koja jamči zaštitu od eksplozije, uz održavanje visoke krutosti savijanja.

Ispitivanje udara eksplozivom provedeno je pod nadzorom državnog centra za ispitivanje vatrenog oružja te je izmjerena deformacija zaštite podvozja i uspoređena s rezultatima prethodnih simulacija. Računalna tomografija tada je korištena za ispitivanje spremnika i zaštitne ploče podvozja radi otkrivanja pukotina, delaminacije materijala, skrivenih lomova ili bilo kakvih krhotina koje su mogle prodrijeti u strukture. Spremnici vodika također su podvrgnuti ispitivanju pucanja i propuštanja. Certifikacija je provedena nakon drugog testa udara eksplozije, koji je također proveden pod službenim nadzorom. Time se službeno potvrđuje učinkovitost svih aspekata sigurnosnih mjera za zaštitu podvozja specifičnih za model, sličnih onima u putničkom prostoru.

Potvrdom sigurnosnih mjera u skladu s jedinstvenim kriterijima, BMW Concept iX5 Hydrogen Protection VR6 dokaz je sveobuhvatne sigurnosti za ljude s povećanom zaštitom je kompatibilan s lokalnom tehnologijom vodikovih gorivnih ćelija bez emisija. Koncept je stoga prvo svjetsko sigurnosno vozilo bez emisija na lokalnoj razini proizvođača automobila s certifikatom u klasi zaštite VR6.