Stellantis je predstavio STLA AutoDrive 1.0, prvi vlastiti sustav automatizirane vožnje razvijen u tvrtki, koji pruža funkcionalnost bez ruku i isključenih očiju (SAE razina 3). STLA AutoDrive ključni je stup Stellantisove tehnološke strategije, uz STLA Brain i STLA Smart Cockpit, unapređujući inteligenciju vozila, automatizaciju i korisničko iskustvo.

STLA AutoDrive omogućuje automatiziranu vožnju pri brzinama do 60 km/h, smanjujući opterećenje vozača u prometu s kretnjama i vraćajući dragocjeno vrijeme.

Poboljšano iskustvo vožnje

Idealan za putnike u gusto naseljenim urbanim područjima, STLA AutoDrive će omogućiti vozačima da se privremeno uključe u zadatke koji nisu povezani s vožnjom, poput gledanja filma, pregledavanja e-pošte, čitanja knjige ili jednostavnog gledanja kroz prozor, vraćajući dragocjeno vrijeme.

'Prioritet je pomoći vozačima da najbolje iskoriste svoje vrijeme', rekao je Ned Curic, Stellantisov glavni inženjerski i tehnološki direktor. 'Rješavanjem rutinskih zadataka vožnje, STLA AutoDrive će poboljšati iskustvo vožnje, čineći vrijeme za volanom učinkovitijim i ugodnijim.'

Sustav je dizajniran za jednostavnost: kada se uvjeti prometa i okoliša usklade, vozači dobivaju obavijest da je STLA AutoDrive dostupan. Nakon što se aktivira fizičkim gumbom, sustav preuzima kontrolu, održava sigurnu udaljenost, prilagođava brzinu i neprimjetno upravlja upravljanjem i kočenjem na temelju toka prometa.

STLA AutoDrive kontinuirano nadzire svoju okolinu putem naprednog skupa senzora kako bi osigurao visokopreciznu svijest i pouzdan rad, čak i noću ili u izazovnim vremenskim uvjetima kao što je lagana kiša ili prskanje ceste. Kako bi se održala dosljedna izvedba, automatizirani sustav za čišćenje senzora održava kritične komponente čistima radi optimalne pouzdanosti i funkcionalnosti.

Pouzdana vožnja bez stresa

Stellantisovi inženjeri su poboljšali STLA AutoDrive da reagira brzo i prirodno, osiguravajući da sustav djeluje glatko, predvidljivo i poput čovjeka u stvarnim uvjetima. Bez obzira na to održava li sigurnu udaljenost ili se prilagođava spojenom prometu, sustav radi besprijekorno kako bi pružio pouzdanu vožnju bez stresa.

Pri većim brzinama, STLA AutoDrive nudi pogodnost prilagodljivog tempomata i funkcije centriranja u voznoj traci u načinu rada Razina 2 (s rukama) i Razina 2+ (bez ruku, s pogledom).

Izgrađen na skalabilnoj arhitekturi, STLA AutoDrive je spreman za implementaciju i može se prilagoditi globalnim tržištima kroz vozila marke Stellantis, osiguravajući glatko uvođenje kako se komercijalne strategije usklađuju s tržišnom potražnjom. Sustav je također povezan s oblakom, što omogućuje stalna poboljšanja putem bežičnih ažuriranja i integracije podataka u stvarnom vremenu za optimizirane performanse.

STLA AutoDrive u skladu je s važećim propisima na podržanim tržištima i zahtijeva od vozača da ostanu sjediti, vezani pojasom i spremni preuzeti kontrolu kada se to zatraži. Također poštuje regionalne zakone o ponašanju vozača, uključujući ograničenja upotrebe telefona.

Platforma koja se razvija

STLA AutoDrive dizajniran je kao platforma koja se razvija, uz stalna istraživanja i buduća poboljšanja koja potencijalno mogu otključati: Rad bez ruku i isključenih očiju pri većim brzinama, do 95 km/h; Poboljšana off-road automatizacija za odabrane modele.

Sa svojim fokusom na sigurnost, fleksibilnost i dugoročnu prilagodljivost, STLA AutoDrive predstavlja Stellantisov sljedeći korak prema inteligentnijim, udobnijim i intuitivnijim iskustvima vožnje.