Pionirski Toyota C-HR do kraja godine dosegnut će još jednu prekretnicu, milijun prodanih primjeraka u Europi, potvrđujući svoj status bestselera i ikone brenda Toyota na europskom tržištu.

Predstavljen 2016. godine, Toyota C-HR postao je prekretnica za Toyotu, privlačeći novu publiku osjetljivu na stil zahvaljujući svom nekonvencionalnom dizajnu, zabavnoj vožnji i vrhunskoj kvaliteti. Postavio je nove standarde dizajna u europskom C-SUV segmentu sa svojim odvažnim linijama nalik sportskom kupeu.

Njegov upečatljiv izgled pozitivno je transformirao percepciju Toyote u Europi, dajući brendu snažan emotivan poticaj. Kupci su odgovorili pozitivno, pri čemu je više od polovice njih kao glavni razlog kupnje navelo dizajn automobila. To je doprinijelo činjenici da je Toyota C-HR postao Toyotin najuspješniji model u privlačenju novih kupaca.

Kroz dvije generacije, Toyota C-HR zadržala je snažnu prodaju i ostala jedan od najpopularnijih Toyotinih modela, nastavljajući privlačiti nove kupce. Novi Toyota C-HR PHEV značajno je pridonio povećanju Toyotine prodaje plug-in hibrida u Europi za 93 posto u odnosu na prošlu godinu.

Snažnija povezanost s europskim kupcima postignuta je zahvaljujući lokalnom dizajnu, inženjeringu i proizvodnji. Toyotini inženjeri i dizajneri u Tehničkom centru u Zaventemu, blizu Bruxellesa, koristili su inovativne pristupe, uključujući podatke u stvarnom vremenu od vozača diljem Europe.

Ikonična kupe silueta Toyota C-HR modela uvijek se isticala, a druga generacija dodatno naglašava taj odvažni izgled širim i sigurnijim stavom te sofisticiranim linijama i detaljima. Vjerni viziji 'konceptnog automobila za cestu', novi Toyota C-HR nudi premium značajke poput skrivenih kvaka na vratima, dinamičnog ambijentalnog osvjetljenja s 64 boje i panoramskog krova bez sjenila za personalizirano iskustvo usmjereno na kupca.

Najnovija linija Toyota C-HR modela uključuje i PHEV verziju – Plug-in Hybrid 220 – s električnim dosegom prilagođenim potrebama modernih europskih kupaca. Plug-in Hybrid 220 omogućuje glatku vožnju poput električnog vozila s dosegom do 66 km (WLTP kombinirano), dok u gradskim uvjetima postiže ekvivalentni električni doseg od oko 100 km (WLTP EAER City). Kada se baterija isprazni, automatski prelazi u hibridni način rada, osiguravajući fleksibilnost i učinkovitost Toyotine hibridne tehnologije.

U skladu s lokalnim fokusom – i prvi put u Toyotinoj povijesti – PHEV baterije proizvode se u Europi, u Toyotinoj tvornici u Sakaryji, Turska, koja ove godine slavi 30. godišnjicu.

Uz Plug-in Hybrid 220, tri hibridna pogonska sklopa koriste Toyotinu petu generaciju hibridne tehnologije. Hybrid 140 sadrži 1,8-litreni motor sa 140 KS, dok Hybrid 200 kombinira snagu i učinkovitost 2,0-litrenog motora s 197 KS i 190 Nm okretnog momenta. Hybrid 200 AWD-i opcija donosi dodatnu sigurnost i stabilnost s pogonom na sve kotače.

Novi Toyota C-HR nastavlja pružati dinamičnu vožnju zahvaljujući unaprijeđenoj Toyota New Generation Architecture (TNGA) platformi koja osigurava veću krutost karoserije i smanjenu masu vozila. Aerodinamične dorade smanjuju otpor zraka na koeficijent od 0,318, dok je oblik karoserije, uključujući podvozje, optimiziran za bolji protok zraka.

Osim iznimne učinkovitosti na cesti, novi Toyota C-HR smanjuje utjecaj na okoliš uvođenjem recikliranih materijala i naprednih tehnologija za smanjenje mase vozila te emisija CO2 tijekom proizvodnje.