Volkswagen je dosegao novu prekretnicu učinkovitosti na stazi u Nardòu, u južnoj Italiji: ID.7 Pro S sa standardnim tehnološkim paketom i 210 kW (286 KS) je prešao udaljenost od 941 km sa samo jednim punjenjem baterije (86 kWh neto).

Ovo je značajno premašilo najveći WLTP domet modela (kombinirano) do 709 km za 232 km ili 32,7 posto. Tijekom ture od 941 km, ID.7 Pro S je imao prosječnu potrošnju od samo 9,2 kWh/100 km, što je iznimno niska brojka. Preračunato u dizelski ekvivalent, prosječna potrošnja ostvarena u Nardòu odgovara otprilike samo 1 litri na 100 km. Cilj testa u Nardòu bio je utvrditi maksimalnu učinkovitost ID.7 Pro S predstavljenog 2024. godine.

Samo 9,2 kWh na 100 km

Probnu vožnju s novim ID.7 Pro S dovršili su u prosincu profesionalni vozači Volkswagen Driving Experience na stazi za niske brzine u Nardòu na temperaturi okoline od 5 do 15 stupnjeva Celzijusa. Kružna staza od 12,5 km omogućuje širok raspon prometnih scenarija i učinkovitu simulaciju testova izdržljivosti.

Prosječna brzina tijekom testa učinkovitosti bila je 29 km/h, što odgovara tipičnim brzinama u špicama u velikim gradovima. Prema najnovijem 'Indeksu prometa' stručnjaka za navigaciju TomTom, ova brojka se kreće od 22 km/h (Hamburg) do 31 km/h (Amsterdam).

Izuzetno učinkovito cjelokupno vozilo

ID.7 Pro S s baterijom od 86 kWh (neto) dizajniran je kao model serijske proizvodnje za najveću moguću učinkovitost i ima jedan od najvećih dometa u svojoj klasi električnih vozila. A testni automobil nije prošao nikakav oblik tehničkih izmjena za test, već je umjesto toga došao iz trenutne proizvodnje u tvornici za elektromobilnost u Emdenu.

Niski koeficijent otpora zraka i efikasan pogonski sustav

Temelji za izvanrednu učinkovitost ID.7 Pro S su snažna snažna aerodinamika i najsuvremeniji pogonski sustav. Koeficijent otpora je niskih 0,23 (ovisno o opremi). Inovativni pogon visoke učinkovitosti, poznat kao 'APP550', ekonomičan je koliko i snažan.

Električni pogonski motor integriran u stražnju osovinu razvija najveći okretni moment od 545 Nm, omogućuje ID.7 potrošnju između 16,2 i 13,6 kWh/100 km u službenom WLTP ciklusu i još uvijek ubrzava ID.7 Pro S od mjesta do 100 km/h za sportskih 6,6 s ako je potrebno. ID.7 Pro S također se posebno brzo puni dok ste na putu zahvaljujući DC kapacitetu punjenja do 200 kW. S ovim kapacitetom punjenja troši energiju za dodatnih 244 km u samo 10 minuta. Pri punom kapacitetu istosmjernog punjenja, baterija se napuni od 10 do 80 posto za oko 26 minuta.