'Do početka 2023. godine planiramo više nego udvostručiti radnu snagu, sa sadašnjih tisuću na 2,5 tisuće zaposlenih', izjavio je Rimac za Automobilwoche prošlog vikenda, piše Novi list.

Vijest o planovima za širenje tvrtke iz Svete Nedelje stigla je tjedan dana nakon što je Oliver Blume, direktor Porschea koji djeluje u sastavu grupe Volkswagen, najavio da će njegova kompanija najkasnije do ljeta Rimcu prepustiti proizvodnju glasovitog Bugattija.

Prema svemu sudeći, Porsche će dokapitalizirati tvrtku iz Svete Nedelje i podići svoj udio u vlasništvu Rimac Automobila sa sadašnjih 15,5 posto na gotovo 50 posto. U osiguravanju kapitala za razvoj firme sudjelovat će i Mate Rimac, koji će u iduća dva-tri mjeseca prikupiti 130 do 150 milijuna eura. Drugi krug prikupljanja kapitala Rimac planira za kraj ove godine, prema Reutersu.

Direktor Porschea je potkraj veljače objasnio da bi Rimac, koji proizvodi male serije vrhunskih električnih automobila, mogao odigrati »značajnu ulogu« u budućnosti Bugattija »jer se ta dva brenda tehnološki uklapaju«. Mediji tvrde da Porsche već godinama razmišlja o tome da proizvodnju maloserijskih i vrlo skupih automobila, poput Bugattija, prenese na druge tvrtke.

No, preuzimanje Bugattija nije jedini razlog koji ide na ruku naglom širenju Automobila Rimac. Ta je tvrtka poznata i po proizvodnji vlastitih pogonskih sklopova za električne automobile, za kompanije kao što su Pininfarina, Hyundai, Aston Martin, Koenigsegg.

'Superautomobili imaju ograničeno tržište, dok je tržište za komponente daleko veće. To je i razlog zašto planiramo proširenje naše kompanije', izjavio je Rimac.

Upravo zato njegova tvrtka najavljuje i povećanje broja zaposlenih za 2,5 puta. Prosječna neto plaća u Automobilima Rimac danas iznosi oko 10.500 kuna, piše Novi list.