Američke energetske sankcije protiv Rusije, koje se odnose na Naftnu industrije Srbije, mogle bi uzrokovati puno problema zemljama srednje i jugoistočne Europe te bi mogle poskupjeti naftu na svjetskom tržištu, ali i cijene naftnih derivata u regiji
Bez NIS-a na tržištu, ugrozit će se i sigurnost opskrbe što će ostaviti značajan utjecaj na gospodarstvo Srbije, a time i na njezine trgovačke partnere, tvrde makroekonomisti koji prate zbivanja na energetskom tržištu regije.
U 2022. u Srbiji je potrošeno 500 kilotona benzina i 2300 kilotona dizela. Dok u susjednim zemljama obično postoji višak benzina koji bi mogao zamijeniti domaću proizvodnju, situacija s dizelom je sasvim drugačija.
vezane vijesti
Naime, cijela regija bilježi deficit u opskrbi dizelom - izuzetak su Grčka, te u manjoj mjeri Bugarska i Italija. Stoga bi se domaća proizvodnja od 2100 kilotona dizela morala nadoknaditi uvozom, uglavnom izvan EU-a, što predstavlja logistički izazov te povećava ovisnost o uvozu u kontekstu trenutnih geopolitičkih napetosti.
Povećanje neravnoteže između ponude i potražnje dodatno bi podiglo cijene, što bi povećalo logističke i proizvodne troškove, dodatno narušavajući konkurentnost poduzeća (nakon poremećaja u opskrbi uzrokovanih pandemijom Covid-19 i energetske krize izazvane ratom u Ukrajini) te podiglo troškove života za građane.
Dizel nije samo ključni energent za cestovni promet, uključujući osobna vozila i teretni prijevoz, već se koristi i u industriji za proizvodnju topline i kao sirovina u velikom broju procesa.
Većina građevinskih, poljoprivrednih i vojnih vozila i opreme također ima dizelske motore. Dizelsko gorivo ima veću energetsku gustoću od ostalih tekućih goriva, što znači da pruža više korisne energije po jedinici volumena.
Osim toga, dizel se koristi u dizelskim generatorima za proizvodnju električne energije. Mnoge industrijske ustanove, veliki objekti, institucije, bolnice i elektrane koriste dizelske generatore za pričuvnu i hitnu opskrbu električnom energijom. Iz tih razloga dizel se često naziva 'radnim konjem gospodarstva', jer pokreće polovicu ključnih gospodarskih sektora u tipičnoj razvijenoj zemlji.
Posljedično, svaki manjak dizela uz povećanje cijena predstavlja opterećenje za gospodarski i dohodovni rast Srbije i regije, negativno utječući i na srpske trgovinske i gospodarske partnere, tvrde ekonomisti.
