Iako iz Revoza još nisu potvrdili da je njihova ponuda Renaultu zadovoljila standarde, Golob je rekao da je ponuda prihvaćena. Projekt se pripremao gotovo godinu dana, rekao je Golob u ponedjeljak poslijepodne, te zahvalio francuskim političarima na tome što su odlučili zadržati proizvodnju električnih automobila u Europi.

'Mogu samo biti zadovoljan i ponosan što je Slovenija pobijedila sve druge europske lokacije', zaključio je slovenski premijer, a prenosi RTVSlo.

Renault je krajem prošle godine predstavio koncept novog električnog modela Twingo, a kako je prije nekog vremena izvijestio Reuters, proizvodnja bi trebala krenuti 2026. Očekuje se da će investiciju podržati i slovenska država, iako nije poznato s koliko sredstava i pod kojim uvjetima. Vrijednost investicije i ostali detalji projekta također još nisu poznati.

Lani je Revoz ostvario 822,5 milijuna eura prihoda od prodaje, a prethodne godine 933,3 milijuna eura. Istodobno je neto dobit udvostručena sa 4,7 milijuna eura na 9,4 milijuna eura. Budući da je u lipnju završena proizvodnja starog modela Twinga, u tvornici u Novom Mestu sklapa se samo Clio 5, koji se tamo izrađuje već pedeset godina.

Memorandum o razumijevanju bit će potpisan u srijedu ujutro, a svečanosti će nazočiti i Golob, ministar gospodarstva, turizma i sporta Matjaž Han, potpredsjednik za industrijsko područje marke Renault Herbert Steiner te predsjednik Uprave Revoza Jože Bele.