Budući da ugovor s Magnom još nije izvršen, u Fiatu se nadaju da još uvijek postoji šansa da se dokopaju većinskog udjela u njemačkom proizvođaču. Fiatov izvršni direktor Sergio Marchionne u posljednjem je intervjuu rekao da njihova ponuda ipak ne može biti izdašnij, jer je s industrijskog aspekta ona najracionalnija moguća.

Istovremeno čini se da se na Fiatove ponude više nitko ni ne osvrće, GM i njemačka vlada čekaju na Magnu, a ako ta akvizicija propadne, u drugom planu je već kineski proizvođač Beijing Automotive. Trenutno je samo upitno tko će Opelu ustupiti novac kako bi se osigurala likvidnost do prijelaza iz GM-ovih u neke druge ruke.