Premda se GT-R na tržištu nalazi već četiri godine, Nissan nije spavao na lovorikama, već je automobil iz godine u godinu unapređivao
Japanci su doradili gotovo svaki dio automobila - od elektronike i aerodinamike, do šasije i, naravno, motora. Pogonska jedinica, 3,8-litreni V6 inicijalno je razvijala 485 KS, za modelsku godinu 2011. automobil je dobio 530 KS, a u finalnoj inačici inženjeri su uspjeli istisnuti 550 KS.
Japanski automobilski magazin Best Motoring zanimalo je koliko su se ove preinake odrazile na moćnu Godzillu pa su tri automobila direktno usporedili na stazi Twin Ring Motegi.
Obiteljski obračun riješen je pravocrtnom utrkom na 402 metra te s tri kruga na stazi.
Pogledajte.