Nova A-klasa treće generacije zasnovana je na novoj modularnoj platformi s prednjim pogonom - MFA. Dugačka je 4.292 mm, široka 1.780 mm te je 1.433 mm visoka, što je čini 32 mm kraćom, no 15 mm širom i 12 mm višom od BMW-ove serije 1.

Mnogo pažnje posvećeno je dizajnu i kvaliteti materijala korištenih u unutrašnjosti. Premda će automobil biti primjetno opremljeniji od prethodnika, u Mercedesu navode kako cijene ne bi trebale biti mnogo više.

Nova A-klasa nudit će se s tri benzinska (1.6 121 KS i 154 KS i 2.0 208 KS) i tri dizelska motora (1.8 sa 108 i 134 KS te 2.2 sa 168 KS). Svi su motori četverocilindrični i turbopunjeni, raspolažu tehnologijom start-stop, te su upareni s ručnim šesterostupanjskim mjenjačem, odnosno automatiziranim sedmerostupanjskim s dvije spojke.

Nijemci bi nam uskoro trebali predstaviti i najsnažniju sportsku izvedbu AMG s turbopunjenim četverocilindrašem koji bi trebao razvijati više od 300 KS.

Automobil u prodaju kreće u trećem kvartalu ove godine.